IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

22 Страницы V « < 20 21 22  
Reply to this topicStart new topic
> Троллейбусы. Изменения маршрутов и расписаний, Trollejbusi. Maršrutu un sarakstu izmaiņas
Trive
сообщение 13/09/2017, 09:05
Сообщение #421


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 398
Регистрация: 20/02/2008
Из: Рига, центр
Пользователь №: 10,784



Поскольку предложение продлить Тр12 до станции Засулаукс пока технически не реализуемо (не приоритет), то оставим его в покое до лучших времён, надеясь на то, что это рацпредложение рано или поздно будет реализовано.

Регулярно езжу по Островному мосту и наблюдаю переполненные А40 при полупустых Тр19 и почти пустых Тр24. Насколько рационально гонять почти пустой Тр24, если с его пассажиропотоком справится и Тр19?
Чтобы совсем его не закрывать,и немного оживить, а также оставить связку центра с АО "Дзинтарс" и близлежащим кладбищем, возможно стоит маршрут видоизменить?
Например, пустить его от Мукусальского круга по Мукусалас и далее как Тр27, либо по Гимнастикас- Виенибас Гатве и далее как Тр27? На Мукусалас много рабочих мест дополнительная связка с крупным Жилмассивом лишней не будет.

Ещё как вариант ликвдировать Тр24 и сделать определённые рейсы Тр19 с заездом к Дзинтарсу?


--------------------
_______________________________________________________________________________

There's a lot of sick people in this town © Red Guy
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 13/09/2017, 09:15
Сообщение #422


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 8,505
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Trive @ 13/09/2017, 10:05) *


Ещё как вариант ликвдировать Тр24 и сделать определённые рейсы Тр19 с заездом к Дзинтарсу?

Что Ваше предложение меняет практически? Ну, будет не 24, а 19А/В/С

Сейчас по расписанию рейсы и так разнесены между собой, и 24 в полуинтервале между двумя 19. Но заторы вносят свои коррективы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Trive
сообщение 13/09/2017, 09:49
Сообщение #423


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 398
Регистрация: 20/02/2008
Из: Рига, центр
Пользователь №: 10,784



Цитата(Vadims Falkovs @ 13/09/2017, 10:15) *

Что Ваше предложение меняет практически? Ну, будет не 24, а 19А/В/С

Сейчас по расписанию рейсы и так разнесены между собой, и 24 в полуинтервале между двумя 19. Но заторы вносят свои коррективы.


Вот собственно из-за заторов, когда за одним Тр19 стоит другой почти пустой Тр19 а за ним - совсем пустой Тр24,полагаю, и есть смысл разнести на местности оба маршрута, если не организовывать заезд Тр19 к Дзинтарсу. Меня, как налогоплательщика, напрягает, что троллейбус перевозит воздух, когда он мог бы перевозить пассажиров в другом месте.
На Мукусалас пробки? С появлением там ещё одного маршрута возникает более твёрдая почва для того, чтобы там сделать полосу для ОТ в центр.

Таким образом Тр24 будет для связки ближнего/старого Зиепниеккалнса с Мукусалас, ТЦ Рига Плаза и центром. Провода есть, единственное чего не хватает - прямого провода на Мукусалас/Лайвас.


--------------------
_______________________________________________________________________________

There's a lot of sick people in this town © Red Guy
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 13/09/2017, 15:55
Сообщение #424


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,229
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Trive @ 13/09/2017, 00:49) *

Вот собственно из-за заторов, когда за одним Тр19 стоит другой почти пустой Тр19 а за ним - совсем пустой Тр24,полагаю, и есть смысл разнести на местности оба маршрута, если не организовывать заезд Тр19 к Дзинтарсу. Меня, как налогоплательщика, напрягает, что троллейбус перевозит воздух, когда он мог бы перевозить пассажиров в другом месте.
На Мукусалас пробки? С появлением там ещё одного маршрута возникает более твёрдая почва для того, чтобы там сделать полосу для ОТ в центр.


Там напрашивается тот же принцип как у 16-го маршрута к "Линэзерсу", едем с Петерсалас к "Дзинтарсу" потом в Зиепниеккалнс потом опять к "Дзинтарсу" и после обратно на Петерсалас, заезд к "Дзинтарсу" это по расписанию дополнительно примерно 7 минут (надеюсь там можно и по шустрее проехать и не на всех остановках останавливаться, можно по требованию) пути в каждом направлении, при интервале 6 минут и стоянках на Петерсалас 5 минут и 2 минуты в Зиепниеккалнсе можно будет обойтись тем же количеством троллейбусов что используется сейчас в часы "пик" на 19-м и 24-м и даже на один меньше. Нужно только провода немного перевесить или добавить поворот с Грауду на Малу. Или в утренние часы "пик" ездить по маршруту: Петерсалас - Зиепниеккалнс - "Дзинтарс" - Петерсалас, а в вечерние часы "пик": Петерсалас - "Дзинтарс" - Зиепниеккалнс - Петерсалас, таким образом живущих в Зиепниеккалнсе работников "Дзинтарса" утром возить на работу, а вечером с работы.

Надеюсь, что когда построят Я.Чакстес Гатве от Зиепниеккална до Виенибас Гатве и облагородят там территорию, соединят Озолциема, Эбельмуйжас, Малу с Каздангас, то там можно будет изменить существующие маршруты и открыть новые.

Цитата(Trive @ 13/09/2017, 00:49) *

Таким образом Тр24 будет для связки ближнего/старого Зиепниеккалнса с Мукусалас, ТЦ Рига Плаза и центром. Провода есть, единственное чего не хватает - прямого провода на Мукусалас/Лайвас.


Тут плохо представляю Ваш замысел, поподробней пожалуйста.

Цитата(Vadims Falkovs @ 13/09/2017, 00:15) *

Что Ваше предложение меняет практически? Ну, будет не 24, а 19А/В/С

Сейчас по расписанию рейсы и так разнесены между собой, и 24 в полуинтервале между двумя 19. Но заторы вносят свои коррективы.


По скольку общий участок у них длинный (почти весь маршрут) то то как составленно расписание они ходят по принципу "то пусто - то густо", а так (если объединить по вышеперечисленным схемам) можно сделать равномерный интервал.

Сообщение отредактировал Zheka - 14/09/2017, 05:49
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Trive
сообщение 14/09/2017, 07:15
Сообщение #425


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 398
Регистрация: 20/02/2008
Из: Рига, центр
Пользователь №: 10,784



[quote name='Zheka' date='13/09/2017, 16:55' post='138169']

Тут плохо представляю Ваш замысел, поподробней пожалуйста.
[quote]

Малу-Саулкалнес-Валдекю-Тадайкю-Вайнёдес-УлманяГатве-Мукусалас-Каменный мост-наб.11 ноября-13 Января-Меркеля - дальше по маршруту.

На перекрёстке Мукусалас-Лайву существующая конфигурация проводов не позволяет проезд прямо по Мукусалас - там потребуются небольшие изменения.


--------------------
_______________________________________________________________________________

There's a lot of sick people in this town © Red Guy
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 14/09/2017, 09:25
Сообщение #426


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,229
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата
Малу-Саулкалнес-Валдекю-Тадайкю-Вайнёдес-УлманяГатве-Мукусалас-Каменный мост-наб.11 ноября-13 Января-Меркеля - дальше по маршруту.

На перекрёстке Мукусалас-Лайву существующая конфигурация проводов не позволяет проезд прямо по Мукусалас - там потребуются небольшие изменения.


Уважаемый Trive,

Очень даже неплохо, но боюсь будет застревать на Мукусальском круге, вот если бы вернуть провода на Гимнастикас.

А как Вам моя идейка, смотрите коммент выше?

Хочу добавить про выходные дни, с 9:00 до 16:00 (время работы 24-го) троллейбусы пускать по маршруту Петерсалас - Зиепниеккалнс - Дзинтарс - Петерсалас с интервалом 15 минут как у 19-го, нужно будет меньше троллейбусов чем сейчас.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Trive
сообщение 14/09/2017, 11:58
Сообщение #427


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 398
Регистрация: 20/02/2008
Из: Рига, центр
Пользователь №: 10,784



Цитата(Zheka @ 14/09/2017, 10:25) *

Уважаемый Trive,

Очень даже неплохо, но боюсь будет застревать на Мукусальском круге, вот если бы вернуть провода на Гимнастикас.

А как Вам моя идейка, смотрите коммент выше?

Хочу добавить про выходные дни, с 9:00 до 16:00 (время работы 24-го) троллейбусы пускать по маршруту Петерсалас - Зиепниеккалнс - Дзинтарс - Петерсалас с интервалом 15 минут как у 19-го, нужно будет меньше троллейбусов чем сейчас.


Так он там и сейчас застревает. Но поскольку его маршрут будет отличаться от Тр19, то будет практически исключена ситуация, о которой я писал выше.

Про Вашу идею (я её тоже озвучивал) Вадим уже написал свой ответ.
Учтём, что на Грауду ненормальные пробки в час пик. То есть, то до тех пор, пока не построят продолжение Южного моста, которое оттянет на себя значительную часть автомобилей, делать манипуляции с Тр19 не стоит.

Гимнастикас - тогда больше половины маршрута Тр24 будет совпадать с Тр27. На Виенибас гатве нет такого пассажиропотока, чтобы там был нужен ещё один маршрут из Зиепниеккалнса (Тр27, А44, А46, Т10). Поэтому по Гимнастикас - не вижу смысла.


--------------------
_______________________________________________________________________________

There's a lot of sick people in this town © Red Guy
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 14/09/2017, 13:30
Сообщение #428


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,229
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Trive @ 14/09/2017, 02:58) *

Так он там и сейчас застревает. Но поскольку его маршрут будет отличаться от Тр19, то будет практически исключена ситуация, о которой я писал выше.


Возможно.

Цитата(Trive @ 14/09/2017, 02:58) *

Про Вашу идею (я её тоже озвучивал) Вадим уже написал свой ответ.
Учтём, что на Грауду ненормальные пробки в час пик. То есть, то до тех пор, пока не построят продолжение Южного моста, которое оттянет на себя значительную часть автомобилей, делать манипуляции с Тр19 не стоит.


Вадим Вам очень быстро (через 10 минут после Вас) написал ответ, не похоже чтоб он успел всё просчитать и предусмотреть.
На том участке Грауду где ходят троллейбусы всё очень сносно, можно не ждать продолжение Южного моста, тем более, что это продолжение может предложить варианты более существенных изменений и новых маршрутов.

Цитата(Trive @ 14/09/2017, 02:58) *

Гимнастикас - тогда больше половины маршрута Тр24 будет совпадать с Тр27.


Но это будет всё же меньше чем сейчас совпадают Т19 и Т24.

Цитата(Trive @ 14/09/2017, 02:58) *

На Виенибас гатве нет такого пассажиропотока, чтобы там был нужен ещё один маршрут из Зиепниеккалнса (Тр27, А44, А46, Т10). Поэтому по Гимнастикас - не вижу смысла.


Пассажиропотока нет, но до центра доедет без застреваний, его ещё неплохо бы пустить от 2-го депо как 23-й автобус. Можно подумать большой пассажиропоток на Мукусалас, пример А10 понаблюдайте сколько пассажиров в него садится на остановках начиная с остановки "Телтс" по направлению в центр, а на Виенибас гатве А44 и А46 в центр не идут, Т10 в глубь Зиепниеккалнса не идёт, остаётся только Т27, который ходит реже чем Т19 и А40. В Т24 если пустить по Мукусалас люди вообще перестанут садится.

Мне, как к имеющиму отношение к Зиепниеккалнсу пассажиру, больше симпатичен вариант когда в рабочие дни Т19 в утренние часы "пик" ходит по маршруту: Петерсалас - Зиепниеккалнс - "Дзинтарс" - Петерсалас, а в вечерние часы "пик": Петерсалас - "Дзинтарс" - Зиепниеккалнс - Петерсалас, с интервалом как у Т19 сейчас, в остальное время как обычный Т19, в выходные дни, с 9:00 до 16:00 по маршруту Петерсалас - Зиепниеккалнс - Дзинтарс - Петерсалас с интервалом 15 минут как у 19-го, для этого варианта нужно меньше троллейбусов и периодичность на всём протяжении будет одинаковая, мы же хотим чтоб троллейбусы не ходили парами и не возили воздух. А у А40 всегда будет преимущество из-за того, что идёт прямо по Валдекю и по верху, над протокой Биекеньгравис.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bammer
сообщение 14/09/2017, 17:18
Сообщение #429


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,350
Регистрация: 27/06/2007
Пользователь №: 4,561



1) Я против ликвидации или упрощения 24-го, так как я езжю в основном на нем. Народу меньше, но не всегда, если перед ним нет сразу 19-го то и 24-тый полный и наоборот.
Насколько я помню, маршрут №24 субсидирует Дзинтарс, он построил линию.. При изменении, кто оплатит издержки, понесенные Дзинтарсом в своё время?

2) Не надо никого на Виенибас гатве загонять - это пробки, пробки, пробки. Если уж совсем хочется оживить маршрут, можно 24-тый продлить до Шмерля без Петерсалас или же, продлить до 1-го троллейбусного парка т.е. продлить дальше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 14/09/2017, 18:38
Сообщение #430


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,229
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Bammer @ 14/09/2017, 08:18) *

1) Я против ликвидации или упрощения 24-го, так как я езжю в основном на нем. Народу меньше, но не всегда, если перед ним нет сразу 19-го то и 24-тый полный и наоборот.


Если сделать как в моём комменте выше то Вы (и все, кто едет от Грауду в центр) ничего не почувствуете, зато не будет ситуаций когда троллейбусы ходят друг за другом и второй едет пустой. Единственное немного увеличится время в пути кому надо будет утром из центра до "Дзинтарса" на 9 минут и кому вечером из центра в Зиепниеккалнс на 6 минут, но троллейбусы до "Дзинтарса" будут ходить чаще. Всё равно все, кто торопится из Зиепниеккалнса в центр и наоборот выбирают А40.

Цитата(Bammer @ 14/09/2017, 08:18) *

Насколько я помню, маршрут №24 субсидирует Дзинтарс, он построил линию.. При изменении, кто оплатит издержки, понесенные Дзинтарсом в своё время?


"Дзинтарс" ничего не теряет.

Цитата(Bammer @ 14/09/2017, 08:18) *

2) Не надо никого на Виенибас гатве загонять - это пробки, пробки, пробки. Если уж совсем хочется оживить маршрут, можно 24-тый продлить до Шмерля без Петерсалас или же, продлить до 1-го троллейбусного парка т.е. продлить дальше.


До Шмерля это будет почти дублёр А40, а вот по Ганибу Дамбис до Саркандаугавы почему бы и нет, но где будет ДП?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

22 Страницы V « < 20 21 22
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 26/09/2017 - 16:25
При поддержке
eXTReMe Tracker