IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

33 Страницы V < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Как ходил троллейбус...
пан Тадеуш
сообщение 16/06/2006, 06:53
Сообщение #21


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,059
Регистрация: 05/10/2004
Из: Агенскалнс
Пользователь №: 11



Раз в двадцать минут, как мне сдается.


--------------------
"Физика - это вам не математика, тут думать надо"
Марк Биньяминович Бирк, бывший директор Рижской Еврейской Школы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Gumbert
сообщение 18/06/2006, 23:50
Сообщение #22


Мастер
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 2,351
Регистрация: 14/12/2005
Из: Dorf Kengeragge
Пользователь №: 149



Он был нерентабелен, как и "двойка". По тому же принципу следующий "на вынос" - 20-й маршрут.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
eglupe
сообщение 21/06/2006, 16:50
Сообщение #23


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 103
Регистрация: 21/06/2006
Из: Эгльупе
Пользователь №: 1,136



Цитата(Gumbert @ 18/06/2006, 23:50) *

Он был нерентабелен, как и "двойка". По тому же принципу следующий "на вынос" - 20-й маршрут.

10ку надо было продлевать до кольца 22го, (1 крестовину поменять на 2 стрелки) - тогда б и был рентабелен но РД побоялась что увеличится пассажиропоток, а лишних троллейбусов для продлённой линии не было. Как говорится легче закрыть, ни одного объявления о закрятии небыло - поэтому люди даже письма не успели написать. Многие даже купили проездные на сентябрь - 1 машрут, вписали 10ку. Выйдя утром 1го сентября продождав пол часа люди троллейбус так и не дождались. Для многих людей праздничный день был испочен. Когдя люди стали писать - половина проводов улетела уже на металлолом.

То что 10ка не была рентабильной - об этом можно спорить. Троль ходил строго по рассписанию раз в 30 мин. Утром, в школьное время битком были набиты, неудавалось даже порой в двери войти. Кондуктор по троллейбусу даже не ходил, обычно там были постоянные кондуктора. Кондуктор в лицо знал всех пассажиров - кого не знал - у того спрашивал.
В своё время когда ездил - считал пассажиров, никогда в рабочий день меньше 20-30 человек за рейс не было (если учесть, что в троллейбусе 29 мест - заполнение более чем на 50%!!!). Зато проданных билетов 3-4 взрослых и 1-2 пенсионных. Но к сожалению никто не считал пассажиров с проездными. Один раз ездила какаета тётка из Рижзкой Думы считала - сколько вошло и сколько вышло, тк это был разгар школьных каникул то результаты не были впечетляющие.

Сообщение отредактировал eglupe - 21/06/2006, 17:36


--------------------
Наши поезда самые поездатые поезда в мире!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
К-Обскура
сообщение 20/07/2006, 18:12
Сообщение #24


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 13,468
Регистрация: 30/10/2004
Из: Рига
Пользователь №: 17



Первые маршруты. 2-го еще не было.Прикрепленное изображение


--------------------
"И нашу жизнь, поверьте, в век иной,
Потомки назовут вот также - стариной".


Песенка из кинофильма
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
пан Тадеуш
сообщение 20/07/2006, 20:30
Сообщение #25


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,059
Регистрация: 05/10/2004
Из: Агенскалнс
Пользователь №: 11



Тогда позже начинали работу, позже и заканчивали. В мое время к полуночи переставали курсировать, если не ошибаюсь.


--------------------
"Физика - это вам не математика, тут думать надо"
Марк Биньяминович Бирк, бывший директор Рижской Еврейской Школы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Gumbert
сообщение 22/07/2006, 17:43
Сообщение #26


Мастер
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 2,351
Регистрация: 14/12/2005
Из: Dorf Kengeragge
Пользователь №: 149



Цитата

Уважаемый Lord_MaXX!

Данные о маршрутах 1950 года (выше) свидетельствуют, что второго маршрута еще (или уже временно) не было, зато тройка ходила от Москачки до ПКО.


Из истории LDz:

Цитата
1958 Atklāts Rīgas - Saulkrastu elektrificētais iecirknis (1957. gadā līdz Mangaļiem, 1971. - līdz Zvejniekciemam, 1991. - līdz Skultei).


Таким образом, разделение троллейбусного маршрута произошло максимум - в 1957 году, когда была сооружена контактная сеть на данном участке железной дороги и троллейбусы больше не могли мновать переезд. Интересно, почему второго маршрута на приведенной статье нет? Говорит ли это о том, что уже в 50-м году в связи с необходимостью электификации линии маршрут номер 2 был "забронирован" аж за 7 лет вперед?

Кстати, получается, что 3-й маршрут является прототипом аж для 3 современных маршрутов:
№3 (как таковой), №2 (Межапарк), №5 (стадион "Даугава" - ул. Лаувас, позже до ул. Ритупес, участок до которой от центра ликвидирован в конце 80-х гг.)

Сообщение отредактировал Valery - 13/01/2010, 20:58
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
пан Тадеуш
сообщение 22/07/2006, 17:45
Сообщение #27


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,059
Регистрация: 05/10/2004
Из: Агенскалнс
Пользователь №: 11



Подумал, что переезд на Саркандаугаве - единственный в городе, через который когда-либо ходили троллейбусы. В прочих местах железную дорогу пересекали только по путепроводам.


--------------------
"Физика - это вам не математика, тут думать надо"
Марк Биньяминович Бирк, бывший директор Рижской Еврейской Школы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sava
сообщение 14/08/2006, 22:15
Сообщение #28


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 317
Регистрация: 19/03/2005
Из: Центр Риги
Пользователь №: 73



Цитата(Kirils @ 10/06/2006, 12:01) *

Да, а я где-то читал, что он шел по Калькю, а не по Аудею, хотя я не уверен.

Шестой троллейбус шел от больницы Страдыня мимо рынка,на Лапу,мимо парка Лермонтова,потом сворачивал на Калнциема,потом мимо РАУСа,по бульвару Маяковского,потом через мост и ПРЯМИКОМ мимо Стрелков по Ленина (тогда не было Калькю,бульв.Бривибас,ул.Бривибас,а все 11 км от набережной до Юглы была одна улица Ленина).
Нумерация домов с тех времен осталась прежняя.
Дальше мимо Русской Драмы,памятника Свободы (вокруг памятника было кольцо кажется 12 и 9 троллейбусов)и после ВЭФа по Бикерниеку до кольца недалко от Железнодорожной больницы.


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
пан Тадеуш
сообщение 14/08/2006, 23:03
Сообщение #29


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,059
Регистрация: 05/10/2004
Из: Агенскалнс
Пользователь №: 11



Цитата(Sava @ 14/08/2006, 22:15) *

вокруг памятника было кольцо кажется 12 и 9 троллейбусов

Еще и 8, существующего и поныне.


--------------------
"Физика - это вам не математика, тут думать надо"
Марк Биньяминович Бирк, бывший директор Рижской Еврейской Школы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
К-Обскура
сообщение 21/08/2006, 20:54
Сообщение #30


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 13,468
Регистрация: 30/10/2004
Из: Рига
Пользователь №: 17



Вот такие были правила пользования тролейбусом на заре развития тролейбусного сообщения в Риге.Прикрепленное изображение

Неплохо насчет живой очереди. smile.gif В Риге это правило как-то не прижилось. Дисциплинированности в этом плане почему-то не было B)


--------------------
"И нашу жизнь, поверьте, в век иной,
Потомки назовут вот также - стариной".


Песенка из кинофильма
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Натан
сообщение 30/09/2006, 20:00
Сообщение #31


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 4,313
Регистрация: 23/01/2005
Пользователь №: 47



Схема маршрутов троллейбусов. 1975.г.
Прикрепленное изображение


--------------------
Можно спрятать огонь, дым нельзя !
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Nikolajs
сообщение 06/03/2007, 09:25
Сообщение #32


Заезжий
*

Группа: Участники
Сообщений: 8
Регистрация: 13/02/2007
Пользователь №: 2,826



А-а-а..........!!! Верните любимый троллейбус до РАУССА!!! Nr. 17
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
пан Тадеуш
сообщение 06/03/2007, 11:41
Сообщение #33


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,059
Регистрация: 05/10/2004
Из: Агенскалнс
Пользователь №: 11



Для этого надо вернуть провода от Милды до Ратуши. smile.gif


--------------------
"Физика - это вам не математика, тут думать надо"
Марк Биньяминович Бирк, бывший директор Рижской Еврейской Школы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Натан
сообщение 06/03/2007, 13:25
Сообщение #34


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 4,313
Регистрация: 23/01/2005
Пользователь №: 47



Цитата(К-Обскура @ 14/01/2007, 19:56) *
... А на углу - аптека.
По-моему, на ул. Кальку, была одна аптека - рядом с ателье "Балтияс модес". Но я не помню, чтобы движение транспорта было в сторону центра города(очевидно - было). На переднем плане - Сквер Ливу. Мне кажется, что это угол ул. Кальку и Вагнера.
Прикрепленное изображение
Дом №20.(слева).


--------------------
Можно спрятать огонь, дым нельзя !
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
bluescomfort
сообщение 06/03/2007, 15:14
Сообщение #35


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 67
Регистрация: 26/02/2007
Из: Задвинья
Пользователь №: 3,014



Было движение, уважаемый Натан ! Остановка троллейбуса как раз была напротив " Балтияс модес".


--------------------
фотографии Риги, Латвии и окрестностей Европы:
http://www.panoramio.com/user/159414
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
пан Тадеуш
сообщение 06/03/2007, 16:03
Сообщение #36


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,059
Регистрация: 05/10/2004
Из: Агенскалнс
Пользователь №: 11



Более того, уважаемый Натан! До сооружения Вантового моста троллейбусная линия на Калькю была единственной, соединявшей центр с Пардаугавой.


--------------------
"Физика - это вам не математика, тут думать надо"
Марк Биньяминович Бирк, бывший директор Рижской Еврейской Школы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Натан
сообщение 06/03/2007, 16:03
Сообщение #37


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 4,313
Регистрация: 23/01/2005
Пользователь №: 47



Цитата(bluescomfort @ 06/03/2007, 15:14) *
... Остановка троллейбуса как раз была напротив " Балтияс модес".
Не спорю. Но, небыло ли маршрута по ул. И. Судмалиса до "Особторга" с поворотом на ул. Вальню и выходом на ул. Ленина?

Сообщение отредактировал Натан - 06/03/2007, 16:09


--------------------
Можно спрятать огонь, дым нельзя !
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
bluescomfort
сообщение 06/03/2007, 19:23
Сообщение #38


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 67
Регистрация: 26/02/2007
Из: Задвинья
Пользователь №: 3,014



Цитата(Натан @ 06/03/2007, 16:03) *

... не было ли маршрута по ул. И. Судмалиса до "Особторга" с поворотом на ул. Вальню и выходом на ул. Ленина?

Было! Только в 60-е годы. Помню остановку около бывшего магазина граммпластинок, что на ул. Вальню, напротив "малого" выхода из универмага.
А когда перенесли маршрут по ул. Ленина ( ныне Кальку) - не помню.


--------------------
фотографии Риги, Латвии и окрестностей Европы:
http://www.panoramio.com/user/159414
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Maljorka
сообщение 07/03/2007, 13:40
Сообщение #39


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 110
Регистрация: 09/10/2006
Из: Jūrmala
Пользователь №: 1,626



Цитата(пан Тадеуш @ 06/03/2007, 16:03) *

Более того, уважаемый Натан! До сооружения Вантового моста троллейбусная линия на Калькю была единственной, соединявшей центр с Пардаугавой.

Увы, не так smile.gif
1975 открыли Московский мост (Салу тилтс) По которому пустили 12к маршрут в Зиепниккалнс, на ул. Ливциема.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
пан Тадеуш
сообщение 07/03/2007, 13:44
Сообщение #40


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,059
Регистрация: 05/10/2004
Из: Агенскалнс
Пользователь №: 11



Ув. Maljorka, Вы правы, я запамятовал этот факт. 12м (не "к") пустили в концу 70-х. Очень скоро его переименовали в 19 (так и не могу понять, почему изначально маршрут получил столь странный номер).


--------------------
"Физика - это вам не математика, тут думать надо"
Марк Биньяминович Бирк, бывший директор Рижской Еврейской Школы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

33 Страницы V < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 18/01/2019 - 04:03
При поддержке
eXTReMe Tracker