IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 Страницы V < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Остановка троллейбусов на Саркандаугаве, Trolejbusu pietura Sarkandaugavā
Zheka
сообщение 19/02/2017, 07:47
Сообщение #21


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,099
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Bammer @ 18/02/2017, 13:54) *

Это будет зависеть от сплоченности всех служб. Ведь кром епроводов нужны опоры, и как-то подвести электричество к проводам.. Но было бы не плохо это сделать! И часть троллейбусов в парк пускать по Набережной 11-ноября, Каменный мост. А в будущем может быть даже совместить 11-тый маршрут с 27-ым.


Конечно было бы правильным изыскать возможности для того чтоб натянуть КС и на 13-го января - 11-го ноября, и на Куньдзиньсалу, и на Виенибас Гатве - Озолциема, троллейбус должен быть троллейбусом, а не не поймёшь чем, дизель-генераторные особенности нужно использовать в экстренных или временных случаях, а не повседневно.

Это хорошо, что Вы товарищ Bammer, вроде как поддерживаете совмещение Т11 и Т27, только лучше Т11 и Т9, Т13 и Т27, интервалы в этих парах примерно одинаковые.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dmitry
сообщение 19/02/2017, 10:56
Сообщение #22


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,032
Регистрация: 23/03/2012
Пользователь №: 138,977



Цитата(Zheka @ 19/02/2017, 07:47) *

только лучше Т11 и Т9, Т13 и Т27, интервалы в этих парах примерно одинаковые.

Угу. Абсолютно идентичные, я бы сказал.

13-й троллейбус
27-й троллейбус
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 19/02/2017, 12:08
Сообщение #23


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,099
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Dmitry @ 19/02/2017, 00:56) *

Угу. Абсолютно идентичные, я бы сказал.

13-й троллейбус
27-й троллейбус


Я же пишу примерно одинаковые, у Т13 средне-арифметический интервал за день 23 минуты, у Т27 - 18 минут, лично мне всё равно сколько ждать 18 минут или 23 минуты. На Т13 работают 5 троллейбусов, на Т27 - 6 троллейбусов, вместе 11 и этим количеством можно обойтись если маршруты объединить с интервалом в 15 минут. Вот смотрите как это примерно может выглядеть: Прикрепленное изображение

На второй картинке Ваше расписание только в Excel с интервалами.
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ant_lv
сообщение 19/02/2017, 13:14
Сообщение #24


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,763
Регистрация: 18/08/2005
Из: Rīga, LVA
Пользователь №: 109



Цитата(Zheka @ 19/02/2017, 12:08) *
лично мне всё равно сколько ждать 18 минут или 23 минуты.
Увольте, мэм. Это - очень большая разница.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dmitry
сообщение 19/02/2017, 13:19
Сообщение #25


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,032
Регистрация: 23/03/2012
Пользователь №: 138,977



Цитата(Zheka @ 19/02/2017, 12:08) *

Я же пишу примерно одинаковые, у Т13 средне-арифметический интервал за день 23 минуты, у Т27 - 18 минут, лично мне всё равно сколько ждать 18 минут или 23 минуты.

Там, где у Т27 интервал 10-15 минут, у Т13 интервал 20 минут.
Там, где у Т27 интервал 20 минут, у Т13 интервал 30 минут.

Считать средне-арифметическое это просто глупость, если мягко.

И это не считая того, что Т27 в выходные курсирует с 5.40 утра до 23.30, а Т13 только лишь с 8 утра до 16 дня.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 19/02/2017, 13:19
Сообщение #26


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,147
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(Zheka @ 19/02/2017, 07:47) *

троллейбус должен быть троллейбусом, а не не поймёшь чем, дизель-генераторные особенности нужно использовать в экстренных или временных случаях, а не повседневно.

Вам, как пассажиру должно быть все равно, как работает троллейбус (автобус, трамвай). Доехали и отлично.

Цитата

Это хорошо, что Вы товарищ Bammer, вроде как поддерживаете совмещение Т11 и Т27, только лучше Т11 и Т9, Т13 и Т27, интервалы в этих парах примерно одинаковые.

Одному нужно Т9+Т11, другому Т9+Т13, третьему Т9+Т14... Ну итд. Поэтому ввели часовой билет.


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 19/02/2017, 15:09
Сообщение #27


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,099
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Ant_lv @ 19/02/2017, 03:14) *

Увольте, мэм. Это - очень большая разница.


5 минут разницы это не очень большая разница, тем более, что можно вообще сделать 15 минут интервал, что даже лучше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Костик
сообщение 19/02/2017, 15:14
Сообщение #28


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 211
Регистрация: 29/02/2008
Пользователь №: 11,143



Цитата(Zheka @ 19/02/2017, 15:09) *

5 минут разницы это не очень большая разница, тем более, что можно вообще сделать 15 минут интервал, что даже лучше.


Часовой билет и ничего ломать не надо, и удлинять интервал на том маршоуте, где это не целесообразно
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 19/02/2017, 15:14
Сообщение #29


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,099
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Dmitry @ 19/02/2017, 03:19) *

Там, где у Т27 интервал 10-15 минут, у Т13 интервал 20 минут.
Там, где у Т27 интервал 20 минут, у Т13 интервал 30 минут.

Считать средне-арифметическое это просто глупость, если мягко.


Перевозчику должно быть выгодней использовать те же ресурсы более эффективно и удобней пассажирам.

Цитата(Dmitry @ 19/02/2017, 03:19) *

И это не считая того, что Т27 в выходные курсирует с 5.40 утра до 23.30, а Т13 только лишь с 8 утра до 16 дня.


Ну в выходные можно урезать до 8 утра и после 16 дня, хотя как знать может и не понадобится.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 19/02/2017, 15:34
Сообщение #30


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,099
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Alens_K @ 19/02/2017, 03:19) *

Вам, как пассажиру должно быть все равно, как работает троллейбус (автобус, трамвай). Доехали и отлично.


Мне не всё равно, в автобусах меня укачивает, а в троллейбусах и трамваях нет, причём когда троллейбус переходит в дизель-генераторный режим ощущения появляются как в автобусе, я это чувствую и не советуйте мне такси, в них ещё хуже. Так, что отлично доехать как пассажиру не получается.

Цитата(Alens_K @ 19/02/2017, 03:19) *

Одному нужно Т9+Т11, другому Т9+Т13, третьему Т9+Т14... Ну итд. Поэтому ввели часовой билет.


Часовой билет не гарантирует наличие свободного сидячего места при пересадки. И пересадки такие неудобные, ходить по несколько сот метров через перекрёстки или даже подземные переходы. Если объединить то такие маршруты будут подъезжать более удобно для следущей пересадки.


Цитата(Костик @ 19/02/2017, 05:14) *

Часовой билет и ничего ломать не надо, и удлинять интервал на том маршоуте, где это не целесообразно


Удлинение интервала не случится, как ходил Т27 с интервалом 15 минут в часы "пик" так и будет ходить.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dmitry
сообщение 19/02/2017, 16:18
Сообщение #31


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,032
Регистрация: 23/03/2012
Пользователь №: 138,977



Цитата(Zheka @ 19/02/2017, 15:14) *

Перевозчику должно быть выгодней использовать те же ресурсы более эффективно

И в чём выгода перевозчику? На чём будет экономия? Все д/п так или иначе сохраняются.
Цитата(Zheka @ 19/02/2017, 15:34) *

Мне не всё равно, в автобусах меня укачивает

Ну не едьте в автобусе. В чём проблема?
Цитата(Zheka @ 19/02/2017, 15:14) *

Часовой билет не гарантирует наличие свободного сидячего места при пересадки.

А объединённый маршрут Т27+Т13 гарантирует свободное сидячее место? Как раз наоборот, объединённый маршрут означает, что шанс найти сидячее место, если едешь от вокзала, уменьшается.
Цитата(Zheka @ 19/02/2017, 15:14) *

И пересадки такие неудобные, ходить по несколько сот метров через перекрёстки или даже подземные переходы. Если объединить то такие маршруты будут подъезжать более удобно для следущей пересадки.

А откуда и куда вы ехать собрались? Из Ильгюциемса в Пурвциемс? Ну едьте на А21+Т17, пересадка будет не отходя от столбика. Или из Зиепниеккалнса в Гризинькалнс? Ну едьте на А40 и А3.

А я хочу пересадку с Т14 на Т15! Требую продлить Т15 до Шмерлиса, а ещё лучше сразу в Межциемс
Цитата(Zheka @ 19/02/2017, 15:14) *

Удлинение интервала не случится, как ходил Т27 с интервалом 15 минут в часы "пик" так и будет ходить.

А эти ваши фразы как понимать....
Цитата(Zheka @ 19/02/2017, 15:14) *

Ну в выходные можно урезать до 8 утра и после 16 дня, хотя как знать может и не понадобится.

Можно и урезать? С фига ли?
Или это....
Цитата
у Т13 средне-арифметический интервал за день 23 минуты, у Т27 - 18 минут, лично мне всё равно сколько ждать 18 минут или 23 минуты.


Кончайте бредить. И вообще эта тема про Саркандаугаву. mad.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 19/02/2017, 16:53
Сообщение #32


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,099
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Dmitry @ 19/02/2017, 06:18) *

И в чём выгода перевозчику? На чём будет экономия? Все д/п так или иначе сохраняются.


Какая разница перевозчику как гонять троллейбусы? Прикрепленное изображение
Выгоды и экономии может и не будет, но вот от части пассажиров может благодарность будет.

Цитата(Dmitry @ 19/02/2017, 06:18) *

Ну не едьте в автобусе. В чём проблема?


Ну так невезде ходят троллейбусы и трамваи.

Цитата(Dmitry @ 19/02/2017, 06:18) *

А объединённый маршрут Т27+Т13 гарантирует свободное сидячее место? Как раз наоборот, объединённый маршрут означает, что шанс найти сидячее место, если едешь от вокзала, уменьшается.


Зато кто едет из Зиепниеккалнса в Пурвциемс можно будет вздремнуть сидя в уголочке и не волноваться что троллейбус на который надо пересесть уйдёт из под носа. А для едущих из центра останутся Т14, Т17, Т18, Т22 и Т23.

Цитата(Dmitry @ 19/02/2017, 06:18) *

А откуда и куда вы ехать собрались? Из Ильгюциемса в Пурвциемс? Ну едьте на А21+Т17, пересадка будет не отходя от столбика. Или из Зиепниеккалнса в Гризинькалнс? Ну едьте на А40 и А3.


Вы мне тут советуете почти сплошные автобусы, а у меня на них аллергия.

Цитата(Dmitry @ 19/02/2017, 06:18) *

А я хочу пересадку с Т14 на Т15! Требую продлить Т15 до Шмерлиса, а ещё лучше сразу в Межциемс


Из Кенгарагса на Юглу через Плявниеки, Пурвциемс и Межциемс есть автобусы и намного прямее, зачем через центр?

Цитата(Dmitry @ 19/02/2017, 06:18) *

А эти ваши фразы как понимать....


Помойму всё очень понятно, чисто по-русски.

Цитата(Dmitry @ 19/02/2017, 06:18) *

Можно и урезать? С фига ли?
Или это....


Ну до 8 утра пусть ходят только как Т27 и после 16 дня как Т27.

Цитата(Dmitry @ 19/02/2017, 06:18) *

Кончайте бредить. И вообще эта тема про Саркандаугаву. mad.gif


Просто так получилось, товарищ Bicycle задал вопрос про не Саркандаугаву и товарищ Bammer ему ответил тоже не про Саркандаугаву причём очень хорошо закончил свой коммент (у меня появился единомышленник), ну мне надо было вставить свои 5 копеек по этому поводу. И зачем злиться в воскресенье. Надеюсь больше тут оффтоп не продолжится. Кстати 3-ку можно с 19-м объединить с теми же ресурсами и интервалом 5 минут в час "пик", правда нужен будет ДП на Саркандаугаве, а 19-й продлить к ДП Зиепниеккалнс, таким образом ДП на Центральном рынке закрыть.

Сообщение отредактировал Zheka - 19/02/2017, 18:03
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 26/02/2017, 02:25
Сообщение #33


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 843
Регистрация: 19/04/2006
Из: Иманта
Пользователь №: 1,080



Аллергия. Это транспортное средство не больше не меньше, такое упоротое мнение еще придумать надо.

Аллергия на дизтопливо, или просто для поддержки болтовни? На троллейбус со спущенными токоприёмниками у вас тоже аллергия? А на дуобус? А если трамвай поедет на двигателе внутреннего сгорания (локомотив же вполне работает, не)? А если автобус не дай бог от электрического аккумулятора? Вашей сказке крах? Или вы мечтаете чтоб рельсы с проводами прямо до вашей квартиры доходили?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 26/02/2017, 11:17
Сообщение #34


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,099
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(slavco @ 25/02/2017, 16:25) *

Аллергия. Это транспортное средство не больше не меньше, такое упоротое мнение еще придумать надо.

Аллергия на дизтопливо, или просто для поддержки болтовни?


Думайте что хотите, но многие люди страдают CARSICK или SEASICK.


Цитата(slavco @ 25/02/2017, 16:25) *

На троллейбус со спущенными токоприёмниками у вас тоже аллергия? А на дуобус? А если трамвай поедет на двигателе внутреннего сгорания (локомотив же вполне работает, не)? А если автобус не дай бог от электрического аккумулятора? Вашей сказке крах? Или вы мечтаете чтоб рельсы с проводами прямо до вашей квартиры доходили?


Некоторые очень чувствительные и моментально реагируют на такие моменты когда троллейбус превращается в автобус, особенно в жару и когда много народу. Рельсовый транспорт проблем не создаёт из-за плавности хода и легче переносится в независимости от двигателя и пассажир же не едет в самом локомотиве. На дуобусах и автобусах с электрическими аккумуляторами ездить не приходилось поэтому сказать ничего не могу. Я не мечтаю о рельсах с проводами до квартиры, но до каждого микрорайона определённо.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 26/02/2017, 16:51
Сообщение #35


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 843
Регистрация: 19/04/2006
Из: Иманта
Пользователь №: 1,080



Цитата(Zheka @ 26/02/2017, 11:17) *

Думайте что хотите, но многие люди страдают CARSICK или SEASICK.
Некоторые очень чувствительные и моментально реагируют на такие моменты когда троллейбус превращается в автобус, особенно в жару и когда много народу. Рельсовый транспорт проблем не создаёт из-за плавности хода и легче переносится в независимости от двигателя и пассажир же не едет в самом локомотиве. На дуобусах и автобусах с электрическими аккумуляторами ездить не приходилось поэтому сказать ничего не могу. Я не мечтаю о рельсах с проводами до квартиры, но до каждого микрорайона определённо.


Ну так проведите опрос в микрорайонах, и поделитесь результатами. А то звучит "как со своей колокольни'.
Лично мне по боку, будь-то троллейбус, автобус, трамвай, поезд, или подводная лодка. Главное что бы было удобно, и доставляло из точки А в точку Б. Эта ваша трамвайная шизофрения уже утомила ей богу.

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 26/02/2017, 17:11
Сообщение #36


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 843
Регистрация: 19/04/2006
Из: Иманта
Пользователь №: 1,080



Вы так ненавидите автобусы, почитайте про систему города Куритибы (Бразилия).

http://obd.altstu.ru/o-transporte/transpor....-kuritiba.html
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 26/02/2017, 17:26
Сообщение #37


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 843
Регистрация: 19/04/2006
Из: Иманта
Пользователь №: 1,080



Ну и из Австралийской Аделаиды привет https://www.youtube.com/watch?v=vPhhbF0Ms7g

Сообщение отредактировал slavco - 26/02/2017, 19:20
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 26/02/2017, 19:03
Сообщение #38


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,099
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(slavco @ 26/02/2017, 06:51) *

Ну так проведите опрос в микрорайонах, и поделитесь результатами. А то звучит "как со своей колокольни'.


И что нельзя своё мнение высказать. И для чего проводить опрос?

Цитата(slavco @ 26/02/2017, 06:51) *

Лично мне по боку, будь-то троллейбус, автобус, трамвай, поезд, или подводная лодка. Главное что бы было удобно, и доставляло из точки А в точку Б.


Хорошо Вам, а вот мне не всё равно.

Цитата(slavco @ 26/02/2017, 06:51) *

Эта ваша трамвайная шизофрения уже утомила ей богу.


Утомила, не читайте, просто игнорируйте и не отвечайте. Зачем Вы ко мне придираетесь? Здесь вообще-то про троллейбус и про Саркандаугаву.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 26/02/2017, 19:06
Сообщение #39


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 843
Регистрация: 19/04/2006
Из: Иманта
Пользователь №: 1,080



Цитата(Zheka @ 26/02/2017, 19:03) *

И что нельзя своё мнение высказать. И для чего проводить опрос?
Хорошо Вам, а вот мне не всё равно.
Утомила, не читайте, просто игнорируйте и не отвечайте.


Не пишите чушь тогда уж.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 26/02/2017, 19:24
Сообщение #40


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,099
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(slavco @ 26/02/2017, 07:11) *

Вы так ненавидите автобусы, почитайте про систему города Куритибы (Бразилия).

http://obd.altstu.ru/o-transporte/transpor....-kuritiba.html


Я автобусы не ненавижу, просто мне в них некомфортно. А за города Куритиба и Аделаида можно только порадоваться, там всё выглядит в духе 21-го века, правда неужели например в Аделаиде эта трасса обошлась дешевле чем если бы была бы трамвайная?


Цитата(slavco @ 26/02/2017, 09:06) *

Не пишите чушь тогда уж.


А где чушь?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

3 Страницы V < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 16/09/2019 - 16:01
При поддержке
eXTReMe Tracker