IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 Страницы V « < 4 5 6  
Reply to this topicStart new topic
> Троллейбус по проспекту Межа, Trolejbuss Meža prospektā
Marco
сообщение 29/08/2011, 22:23
Сообщение #101


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 518
Регистрация: 25/05/2011
Пользователь №: 138,276



Цитата(Alens_K @ 29/08/2011, 19:40) *

У очень дорогих и повсеместных парковок всегда есть и будет алтернатива.


Какая же? Очень интересно было бы услышать. На данный момент есть только дворы. Знакомые живут в центре. Есть маленький дворик на 5-7 машин. В доме порядка 30 квартир. Половина из них 5-ти комнатные. Соответственно у людей есть машины и не по одной. В итоге все покупают абонементы на соседних стоянках. Другого выхода нет. Можно кому-то ставить во дворе, но приезжаешь с работы, а там стоят машины. И их хозяева не живут в этом доме. Итог - ставят шлагбаум. И так практически везде. Таких халявных мест всё меньше и меньше.

Цитата(Alens_K @ 29/08/2011, 19:40) *

У нас система такая. Глупо НЕ ездить на машине, когда за нее заплачено относительно огромные деньги. Налог оплачен, Техосмотр имеется, страховка куплена - и оставлять машину у подъезда? Как то не разумно и расточительно получается.


Это не система. Это мышление наших людей. Машина для половины из них признак достатка, а не нужда. Ну а уж если покупается машина, то действительно чего это она будет стоять во дворе и не важно, что это будет дорого и не выгодно. Знаю пару человек в Германии. У них есть машина, но они ездят на работу на ОТ, потому что это выгоднее, удобней и лучше для окружающей среды. А на машине они ездят раз в неделю. Но они могут себе это позволить и не заморачиваются над тем, что она стоит в удние дни у дома.
Впрочем судя по нашим дворам. Почему так мало машин стало на дорогах и больше нет тех пробок, которые были несколько лет назад? Очень многие уже больше не могут себе позволить ездить каждый день на машине.

Цитата(Alens_K @ 29/08/2011, 19:40) *

Да. Но не только безплатность самое главное. Я, как заядлый автомобилст отвечу, мне важна мобильность. Рижский ОТ этого не предлагает. Пока я, например, на трамвае доеду до центра, на машине я успею съездить туда-обратно. Плюс еще наши повсеместные пересадки. Зачем мне они?
Какой комфорт может быть в 30-ти летних вагонах? В полудеревянных скамейках? В бомжах? И не только в ОТ но и на остановках? Да, может время такое. Но увы, реальность такая.
Быстро без пробок? Ну может от части быть. Но что дает быстро без пробок, если потом водитель в центре где нибудь отстаивается и ждет свой график? Поэтому я пока выбираю машину.


А тут вы перечислили реальные проблемы, которые нужно решать. И с вами я полностью согласен. Но ведь и эти проблемы постепенно решаются. ОТ 10-20 лет назад и сейчас можно сказать день и ночь.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 30/08/2011, 10:43
Сообщение #102


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,120
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(Marco @ 29/08/2011, 23:23) *

Какая же? Очень интересно было бы услышать. На данный момент есть только дворы.

Да, дворы. Это раз. Их еще предостаточно. Во-вторых есть платные, частные стоянки. Там всегда будет дешевле стоянок РС. Я в центре, как минимум, знаю штук 10 таких.

Цитата

Это не система. Это мышление наших людей. Машина для половины из них признак достатка, а не нужда. Ну а уж если покупается машина, то действительно чего это она будет стоять во дворе и не важно, что это будет дорого и не выгодно.

Тут автовладельцов надо делить в 2 категории: 1) те, у которых машина признак достатка; 2) те, кому приходится ездить за городом.
Если кататся только по Риге, то в принципе без машины можно прожить. Но совсем не реально съездить на ОТ куда то за городом.

Цитата

Очень многие уже больше не могут себе позволить ездить каждый день на машине.

Очень многим уже больше и ездить никуда не надо. Работы нет. Менше стало не только машин, менше ездять и на ОТ.


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Eduards
сообщение 30/08/2011, 11:23
Сообщение #103


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 147
Регистрация: 10/12/2010
Пользователь №: 104,724



Казалось бы при чём тут троллейбус
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Marco
сообщение 30/08/2011, 15:47
Сообщение #104


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 518
Регистрация: 25/05/2011
Пользователь №: 138,276



Цитата(Alens_K @ 30/08/2011, 11:43) *

Да, дворы. Это раз. Их еще предостаточно. Во-вторых есть платные, частные стоянки. Там всегда будет дешевле стоянок РС. Я в центре, как минимум, знаю штук 10 таких.
Тут автовладельцов надо делить в 2 категории: 1) те, у которых машина признак достатка; 2) те, кому приходится ездить за городом.
Если кататся только по Риге, то в принципе без машины можно прожить. Но совсем не реально съездить на ОТ куда то за городом.
Очень многим уже больше и ездить никуда не надо. Работы нет. Менше стало не только машин, менше ездять и на ОТ.


Найти стоянку дешевле можно, но если будет повышать цены РС, то остальные тоже. Да и реальность такая, что порой в центре вдоль улиц найти стоянку просто нереально, а частные стоянки стоят полупустые. Водители они такие, лишние 100 метров пешком не любят ходить smile.gif
А если живешь за городом, то естественно без машины никак, но для этого и строятся P&R. Самое смешное то, что они будут строится за счёт жителей Риги, а пользоваться ими будут практически только не рижане smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stalker101
сообщение 30/08/2011, 15:52
Сообщение #105


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,676
Регистрация: 28/07/2009
Из: Рига, Кенгарагс
Пользователь №: 48,421



Цитата(Alens_K @ 30/08/2011, 11:43) *

.
Если кататся только по Риге, то в принципе без машины можно прожить.


Без телевизора тоже можно прожить...

Цитата(Marco @ 30/08/2011, 16:47) *


А если живешь за городом, то естественно без машины никак, но для этого и строятся P&R.


Так P&R нужны не там где они строятся. Точнее планируются. Или не только там. Поближе бы к центру. Например не на Румбуле, а где-нидь на Краста в районе "Домениксса", не на Югле, а около воздушного моста, вместо развалин "Саркана звайзгне"... Да и вместо замка света многоэтажная парковка принесла бы намного больше пользы.


--------------------
"Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..."
Виктор Цой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 30/08/2011, 17:57
Сообщение #106


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,120
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(stalker101 @ 30/08/2011, 16:52) *


Так P&R нужны не там где они строятся. Точнее планируются. Или не только там. Поближе бы к центру. Например не на Румбуле, а где-нидь на Краста в районе "Домениксса", не на Югле, а около воздушного моста, вместо развалин "Саркана звайзгне"...

Не формально уже давно такие сушествуют. И у Альфы и у Доле и Молса, и у Максимы на Вынибас гатве и у Спице. Большая площадка имеется у ВЭФа- Элкор Плаза называется. Еще заметил, люди доезжают максимально близко к центру, где нет еще платных стоянок и дальше пешком или на ОТ.

Цитата

Да и вместо замка света многоэтажная парковка принесла бы намного больше пользы.

Ну это кому как.


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jukky
сообщение 31/08/2011, 14:52
Сообщение #107


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 293
Регистрация: 08/12/2006
Пользователь №: 2,033



Nojaucot Vecriigu un visu teritoriju noasfalteejot arii sanaaktu varen liela parkovka!

Цитата(stalker101 @ 30/08/2011, 16:52) *

Да и вместо замка света многоэтажная парковка принесла бы намного больше пользы.


User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stalker101
сообщение 31/08/2011, 20:42
Сообщение #108


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,676
Регистрация: 28/07/2009
Из: Рига, Кенгарагс
Пользователь №: 48,421



Цитата(Jukky @ 31/08/2011, 15:52) *

Nojaucot Vecriigu un visu teritoriju noasfalteejot arii sanaaktu varen liela parkovka!


Не путайте теплое с мягким.


--------------------
"Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..."
Виктор Цой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 11/02/2017, 17:04
Сообщение #109


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,966
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Antari @ 21/08/2011, 11:13) *

Где он там разворачиватся будет? Тогда уж обратно вешать до Саулес Дарзс biggrin.gif


Цитата(Road_Runner @ 21/08/2011, 12:03) *

Там он ненужен, но былобы неплохо, да и названик красивое.
А разворачиватся можно построить и на кольце самом, по рельсам и через них.


Цитата(Antari @ 21/08/2011, 12:07) *

Дешевле дотянуть до Саулес Дарзс. По краинее мере полезнее, т.к. там 12-ти этажки находятся. Живут люди не у всех есть личное Авто smile.gif

Да, многие скажут: Там едет 9 автобус и 11 трамвай. Но почему Межапарк не заслуживает транспорт с другой стороны центра. Кр.Валдемара.


Может лучше его вообще дотянуть с Саркандаугавы и до Саулес Дарзс и далее как А9 до Крустабазницас, далее по Крустабазницас через переезд (КС над ЖД там демонтировали) до Бривибас и пока до Шмерлиса. Как такой вариант?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
D.Polakovs
сообщение 28/05/2017, 07:46
Сообщение #110


Заезжий
*

Группа: Участники
Сообщений: 2
Регистрация: 02/12/2015
Пользователь №: 140,920



Ideāli jau būtu ja palaistu 3A trolejbusu līdz Saules Dārzam kas atrodās Mežaparkā, bet ne katru trolejbusu, bet gan piemeram brīvdienās divus (1 stundā) 3. maršruta troļjukus palaistu līdz saules darzam! Jo pa cik esmu pamanijis ka daudzi tomēr no Sarkandaugavas grib nokļūt, no Centrāltirgus - neparsēžoties un neiet cauri visai rīgai uz 11 tramvaju vai vel labak uz 9. autobusu uz Merķeļa ielu! No Centraltirgus līdz Mežaparka transportam ir vel jānokļūst!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 28/05/2017, 09:50
Сообщение #111


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,773
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(D.Polakovs @ 28/05/2017, 08:46) *

Ideāli jau būtu ja palaistu 3A trolejbusu līdz Saules Dārzam kas atrodās Mežaparkā, bet ne katru trolejbusu, bet gan piemeram brīvdienās divus (1 stundā) 3. maršruta troļjukus palaistu līdz saules darzam! Jo pa cik esmu pamanijis ka daudzi tomēr no Sarkandaugavas grib nokļūt, no Centrāltirgus - neparsēžoties un neiet cauri visai rīgai uz 11 tramvaju vai vel labak uz 9. autobusu uz Merķeļa ielu! No Centraltirgus līdz Mežaparka transportam ir vel jānokļūst!

Iepirkties tirgū divas pilnas somas un ar tiem braukt uz Mežaparku pastaigāties? Bet tādu svarcēlāju-promenādistu nav daudz.

Rīga ir daudz apkaimju, uz kurieni no Centrāltirgum nevar tikt vienkārši izejot „pa vārtiem laukā”: Bolderāja, Daugavgrīva, Zolitūde, Imanta-5/ No tirgum līdz esošai 11. maršruta pieturai ir 400 metru. No 3.trolejbusa galapunkta līdz 48. autobusa galapunkta ir 200 metru.

Jūsu piedāvātais kustības veids padarīs visu trolejbusu līnijas regularitāti pat atkarīgu no dzelzceļa pārbrauktuves. Tam klāt saskaņot 3. trolejbusa un 48.autobusa sarakstus posmā Sarkandaugava – Mežaparks visa meža prospekta garumā būs visai grūti un uzreiz būs sūdzības, ka „pusstundu nav neviena un pēc tam abi divi uzreiz”. Un tā, ka tie sanāks ‘pretīmbraucošie” maršruti”, tas nav viegli. Un 3.trolejbusam vēl ir reisi uz Kundziņsalu. Bet ar 3.trolejbusu vēl ir jābūt saskaņots 11.autobuss (lai nebūtu reizē), ar 11.autobusu ir jāskano 19. un 29. autobusus, lai pa Jaunciema gatvi tie visi trīs nebrauktu reizē. Tā ir visai gara sarakstu saskaņojumu ķēde.

Nē, saskaņot var, saskaņot var gandrīz visu, bet tad ir jāņem vērām ka to var izdarīt tikai palielinot stāvēšanas galapunktos, kas samazina kopējo reisu skaitu un palielina intervālu. Un kāds beigās obligāti paliks neapmierināts un dusmīgs. smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irisbus9200
сообщение 15/06/2017, 09:37
Сообщение #112


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 495
Регистрация: 22/05/2012
Пользователь №: 139,150



QUOTE(Vadims Falkovs @ 28/05/2017, 10:50) *

Iepirkties tirgū divas pilnas somas un ar tiem braukt uz Mežaparku pastaigāties? Bet tādu svarcēlāju-promenādistu nav daudz.

Rīga ir daudz apkaimju, uz kurieni no Centrāltirgum nevar tikt vienkārši izejot „pa vārtiem laukā”: Bolderāja, Daugavgrīva, Zolitūde, Imanta-5/ No tirgum līdz esošai 11. maršruta pieturai ir 400 metru. No 3.trolejbusa galapunkta līdz 48. autobusa galapunkta ir 200 metru.

Jūsu piedāvātais kustības veids padarīs visu trolejbusu līnijas regularitāti pat atkarīgu no dzelzceļa pārbrauktuves. Tam klāt saskaņot 3. trolejbusa un 48.autobusa sarakstus posmā Sarkandaugava – Mežaparks visa meža prospekta garumā būs visai grūti un uzreiz būs sūdzības, ka „pusstundu nav neviena un pēc tam abi divi uzreiz”. Un tā, ka tie sanāks ‘pretīmbraucošie” maršruti”, tas nav viegli. Un 3.trolejbusam vēl ir reisi uz Kundziņsalu. Bet ar 3.trolejbusu vēl ir jābūt saskaņots 11.autobuss (lai nebūtu reizē), ar 11.autobusu ir jāskano 19. un 29. autobusus, lai pa Jaunciema gatvi tie visi trīs nebrauktu reizē. Tā ir visai gara sarakstu saskaņojumu ķēde.

Nē, saskaņot var, saskaņot var gandrīz visu, bet tad ir jāņem vērām ka to var izdarīt tikai palielinot stāvēšanas galapunktos, kas samazina kopējo reisu skaitu un palielina intervālu. Un kāds beigās obligāti paliks neapmierināts un dusmīgs. smile.gif

Vadim ,sakiet lūdzu kas tas par jaunumu no 19 laikam datuma vai 1.07 pa 3 ies garie trolejbusi bet ir viena problēma jega to 3 eksplotet pa valdemāra ka drīzuma plano remontēt to ielu un visi stāves vienā korķi ?


--------------------
¯\_(ツ)_/¯
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 19/06/2017, 09:53
Сообщение #113


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,773
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(irisbus9200 @ 15/06/2017, 10:37) *

kas tas par jaunumu no 19 laikam datuma vai 1.07 pa 3 ies garie trolejbusi bet ir viena problēma jega to 3 eksplotet pa valdemāra ka drīzuma plano remontēt to ielu un visi stāves vienā korķi

Nu lūk, šodien ir tas 19. datums. Ir garie? Nav. Tātad, tas nav nekādi jaunumi, bet tik vien kaut kādas neapstiprinātas baumas. Iekam lēmums nav pieņēts tas nav jaunumi bet "viena tante pastastīja"
Un arī turpmāk nekādu baumu nekomentēšu.

Ritošā sastāva izvēle ir tikai pārvadātāja kompetence. Ja runāt par korķiem, tad tajās stāv gan garie, gan īsie. Korķim ir vienalga kāds riteklis tajā stāv. Bet atcelt sabtransu pa Valdemāra ielu remontu laikā pagaidam neviens neplāno. Značit, stāvēs, ja stāvēs, jebkurš neatkarīgi no garuma.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 20/06/2017, 21:18
Сообщение #114


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,773
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(irisbus9200 @ 15/06/2017, 10:37) *

vai 1.07 pa 3 ies garie trolejbusi
Značit tā,
ir saņemts iesniegums no RS par 3.troļļa jauno sarakstu.
Paskaidrojumā ir atzīmēts, ka pārvadātājs plāno iesaistīt garos.
Izskatīt plāno rīt. Bet 1.jūlijā tas pat pieņemšanas gadījumā spēkā stāties nevarēs.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Stanislav
сообщение 22/06/2017, 17:09
Сообщение #115


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 57
Регистрация: 14/07/2006
Из: Rīga
Пользователь №: 1,162



Цитата(irisbus9200 @ 15/06/2017, 10:37) *

Vadim ,sakiet lūdzu kas tas par jaunumu no 19 laikam datuma vai 1.07 pa 3 ies garie trolejbusi bet ir viena problēma jega to 3 eksplotet pa valdemāra ka drīzuma plano remontēt to ielu un visi stāves vienā korķi ?


„Rīgas satiksme” informē, ka no 3. jūlija tiks veiktas izmaiņas 3. trolejbusu maršruta darbdienu kustības sarakstā.
Veiktās izmaiņas mazinās sastrēgumu ietekmi uz maršrutu, kā arī uzlabos reisu izpildi.
Lai arī reisu skaits samazināsies, pārvadāto pasažieru kapacitāte tiks palielināta.
“Rīgas satiksme” grasās šo maršrutu darbdienās apkalpot tikai ar posmainiem vagoniem.
Informējam, ka turpmāk 3. trolejbusu maršrutu apkalpos 1. un 2. trolejbusu parks.

RĪGA.LV
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

6 Страницы V « < 4 5 6
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 27/03/2019 - 02:55
При поддержке
eXTReMe Tracker