Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Беседы о Риге / Sarunas par Rīgu _ Автобусы / Autobusi _ Новый рижский автобус

Автор: Alekzander 12/09/2013, 14:20

Объявлен конкурс на покупку автобусов и троллейбусов. В троллейбусной ветке обсуждение идёт, а тут тишина.

Напоминаю, претендениы:

Мерседес
Солярис
Амоплант
Ивеко

Я поставил в порядке предпочтения ув.Stalker101. То есть Солярис тоже не плохо, но Мерседес как-бы лучше. Об Ивеко ничего хорошего, а Амоплант тут не ездил.

Победил:
http://www.rigassatiksme.lv/lv/aktualitates/rigas-satiksmes-autobusu-iepirkumu-konkursa-par-uzvaretaju-atzist-solaris/

Автор: ikarus 12/09/2013, 14:41

Не знаю, как вы, а я в расстройстве.

Автор: Alekzander 12/09/2013, 15:53

Потому что не Икарус? smile.gif

Автор: ikarus 12/09/2013, 18:25

Икарус? Упаси Боже. Жаль, что не Мерсы..

Автор: ikarus 13/09/2013, 18:45

[quote]И хотя водителям больше нравятся автобусы «Мерседес–Бенц», закупили другие, в этом году их производитель слишком много захотел[quote]
Вадим, речь о цене? Или он еще что-нибудь захотел?

Автор: KārlisK 13/09/2013, 19:01

https://www.rigassatiksme.lv/files/09_13_prezentacija_autobusi_rigas_satiksme_1.pdf

12. slaids

Автор: Road_Runner 13/09/2013, 19:23

Цитата(KārlisK @ 13/09/2013, 20:01) *

https://www.rigassatiksme.lv/files/09_13_prezentacija_autobusi_rigas_satiksme_1.pdf

12. slaids


А вот интересно почему нету алкометров как предполагается в троллейбусах?

Автор: Vadims Falkovs 13/09/2013, 19:35

Цитата
Вадим, речь о цене? Или он еще что-нибудь захотел?

О цене, конечно.

За 12–метровые автобусы в стандартной комплектации просили:
«ВДЛ Цитеа» — 278,5 тыс. евро,
«Мерседес–Бенц» — 281,0 тыс. евро,
«Ивеко Ирисбус Цителис» — 245,0 тыс. евро,
«Солярис Урбино» — 242,5 тыс. евро.

За 18–метровые автобусы в стандартной комплектации просили:
«ВДЛ Цитеа» — 383,5 тыс. евро,
«Мерседес–Бенц» — 374 тыс. евро,
«Ивеко Ирисбус Цителис» — 354,9 тыс. евро,
«Солярис Урбино» — 318 тыс. евро.

«Ригас сатиксме» выбрала самый дешевый вариант. И победителем cтал польский «Солярис». С дополнительным оборудованием каждый «короткий» автобус «Солярис» обойдется Риге в 283 609 евро, а «гармошка» — 359 109 евро.

Автор: тосол 13/09/2013, 20:58

Цитата(Vadims Falkovs @ 13/09/2013, 20:35) *

О цене, конечно.

Одиннадцатый слайд smile.gif
Цитата(KārlisK @ 13/09/2013, 20:01) *

https://www.rigassatiksme.lv/files/09_13_prezentacija_autobusi_rigas_satiksme_1.pdf


Автор: KārlisK 14/09/2013, 08:17

QUOTE(тосол @ 13/09/2013, 21:58) *

Одиннадцатый слайд smile.gif

Tātad skleroze man izpaužas jau desmit sekunžu laikā biggrin.gif

Автор: Vadims Falkovs 23/09/2013, 18:14

http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/osporeny-rezultaty-konkursa-na-postavki-avtobusov-rigas-satiksme.d?id=43678333

Результаты оспорил "Доменикс" (читай: "Мерседес") и "ВДЛ" (читай: "Амоплант").

Автор: Vadims Falkovs 06/11/2013, 21:38

Бюро по надзору за закупками http://pvs.iub.gov.lv/files/lemumi/lem334517.pdf

Автор: ikarus 19/02/2014, 15:39

Дошел слух, что в порту выгружают автобусы "Iveco" в сине-белой раскраске. blink.gif

Автор: saeima 31/03/2014, 14:26

Цитата(ikarus @ 19/02/2014, 16:39) *

Дошел слух, что в порту выгружают автобусы "Iveco" в сине-белой раскраске. blink.gif


Сегодня видел в порту у ж/д переезда ул. Экспорта автобус гармошку в сине-белых цветах. Сначала подумал, что это дизельный троллейбус каким-то образом занесло в порт, уж больно перед похожий smile.gif а позже присмотрелся, оказалось автобус

Автор: Road_Runner 31/03/2014, 15:29

Цитата(ikarus @ 19/02/2014, 16:39) *

Дошел слух, что в порту выгружают автобусы "Iveco" в сине-белой раскраске. blink.gif


Так ведь "Солярис" победил, а не "Ивеко"

Автор: Marco 31/03/2014, 15:43

Цитата(Road_Runner @ 31/03/2014, 15:29) *

Так ведь "Солярис" победил, а не "Ивеко"


Да и по срокам они будут не раньше следующего года.

Автор: saeima 31/03/2014, 15:48

Тогда, возможно, это был новый троллейбус. Просто меня смутило отсутсвие штанг. Их может устанавливают отдельно?

На вид это была Шкода.

Автор: Vadims Falkovs 31/03/2014, 15:53

Цитата(saeima @ 31/03/2014, 16:48) *

Тогда, возможно, это был новый троллейбус. Просто меня смутило отсутсвие штанг. Их может устанавливают отдельно?

Новые троллейбусы до сентября явно не ожидаются.
Штанги можно установить и отдельно, но подобное обычно не практикуется, особенно если покупается "троллейбус", а не "конструктор".

Автор: ikarus 19/09/2014, 08:17

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image




IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

IPB Image

Автор: Варгас 19/09/2014, 08:25

Кроме камер и цифровой начинки ничего нового в глаза не бросается. Какую серию гаражных номеров дадут пополнению? Там в партии вроде бы и 12метровые должны быть (если журналисты опять чего-то не напутали) unsure.gif

Автор: ikarus 19/09/2014, 08:54

Цитата(Варгас @ 19/09/2014, 09:25) *

Кроме камер и цифровой начинки ничего нового в глаза не бросается. Какую серию гаражных номеров дадут пополнению? Там в партии вроде бы и 12метровые должны быть (если журналисты опять чего-то не напутали) unsure.gif

Двигатель Euro 6, независимая передняя подвеска. Свободные номера оставались, от 7901. Да и 71.. теперь пустуют. Хотя первая партия отправится на Клейсту. А может, снова грядет Великая Перенумерация....

Автор: armis 24/09/2014, 13:50

Šodien Solārijs prezentēja jauno, visjaunāko Solaris modeli: http://new-solaris.com

Solaris Terminators

Автор: SergeyK 24/09/2014, 14:00

Цитата(armis @ 24/09/2014, 14:50) *
Solaris Terminators
Mūsējie jaunie arī superīgi! smile.gif

Автор: SergeyK 12/11/2014, 22:57

Первые два новых автобуса "Solaris" сегодня появились на 53-м маршруте!!! smile.gif
"https://www.rigassatiksme.lv/ru/aktualnaya-informatsiya/novye-avtobusy-solaris-uzhe-perevozyat-pervykh-passazhirov/"

Автор: B_T 12/11/2014, 23:03

Цитата(SergeyK @ 12/11/2014, 22:57) *

Первые два новых автобуса "Solaris" сегодня появились на 53-м маршруте!!! smile.gif
"https://www.rigassatiksme.lv/ru/aktualnaya-informatsiya/novye-avtobusy-solaris-uzhe-perevozyat-pervykh-passazhirov/"

Гармошек больше стало, короткие заменили?

Автор: Enrike 13/11/2014, 07:15

garantijas laiks - 2 gadi.. kā gludeklim..^^ vai Dienvidu tiltam..^^

Автор: SergeyK 13/11/2014, 11:39

Сегодня одну остановку удалось прокатиться!
Внутри как в телестудии - сплошные мониторы!!! smile.gif
СУПЕР!!! smile.gif

Автор: Marco 13/11/2014, 11:45

А я на них катался ещё весной в Варшаве. Там ещё больше мониторов smile.gif

Автор: SergeyK 17/11/2014, 11:10

Кстати, на этих ВЫХОДНЫХ по 53-му маршруту курсируют 15-и метровые и гармошки (в том числе как минимум один новый Солярис),
а не как раньше - 12-и метровые! smile.gif

Автор: KārlisK 17/11/2014, 11:30

QUOTE(SergeyK @ 17/11/2014, 11:10) *
Кстати, на этих ВЫХОДНЫХ по 53-му маршруту курсируют 15-и метровые и гармошки (в том числе как минимум один новый Солярис),
а не как раньше - 12-и метровые! smile.gif

Ne tikai tur. Arī T17 vakaros ir posmainie. Svētki.

Автор: Костик 17/11/2014, 13:44

по 6 не были замечены икарусы желтые, все 51 и 52 - 15метровые или гармони

Автор: Road_Runner 18/11/2014, 09:38

Цитата(SergeyK @ 17/11/2014, 11:10) *

Кстати, на этих ВЫХОДНЫХ по 53-му маршруту курсируют 15-и метровые и гармошки (в том числе как минимум один новый Солярис),
а не как раньше - 12-и метровые! smile.gif


Не только по 53. Также по 1,12 гармошки ездили, по 20 ездил не желтый,а 12м.
Тб17 и Тб15 на них тоже были все гармошки.
Вся в честь праздников.

Костик, 51/52 по выходным и без праздников ездят 15м/18м. по 51 обычно 1 гармоха 2 15м, а по 52 3 гармохи.

Автор: Костик 18/11/2014, 16:08

лучше бы вообще с 51/52 12метровые лишили статуса нахождения на маршруте...чтобы только 15/18метровыми публику возили между центром и Плявниеками...

..ибо когда я вижу на горизонте 12 метровый 51 или 52 - я даже не пытаюсь залезть в эту банку консвервов (бесполезно) - я сразу берусь за телефон инфо 80001919 и рассказываю где и когда и во сколько я не попал в автобус и по какой причине и на сколько глубоко мое разочарование их сервисом.

Автор: Marco 19/11/2014, 10:42

Цитата(Костик @ 17/11/2014, 14:44) *

по 6 не были замечены икарусы желтые, все 51 и 52 - 15метровые или гармони


По 6 уже пару месяцев по выходным не бывает Икарусов.

Автор: Eduards 19/11/2014, 17:23

Казалось бы, при чём тут новый автобус.

Автор: Костик 20/11/2014, 23:52

Цитата(Marco @ 19/11/2014, 10:42) *

По 6 уже пару месяцев по выходным не бывает Икарусов.


по выходным 1 желтый, остальные 12м

Автор: Dmitry 21/11/2014, 09:28

Цитата(Костик @ 20/11/2014, 23:52) *

по выходным 1 желтый, остальные 12м

Эх... когда же снимут мидики с А5....

Автор: Харик ))) 21/11/2014, 15:33

Я 1 раз катался на желтом маленьком икарусе по 5 маршруту мне этот автобус не нравится солярис урбино лучше

Автор: Road_Runner 21/11/2014, 17:07

Цитата(Dmitry @ 21/11/2014, 09:28) *

Эх... когда же снимут мидики с А5....


эх когдаж А5 заменят троллейбусом, например на Т23 и исчезнут желтые автобусики с маршрута и станет всем удобней.

Автор: А.Кузнецов 22/11/2014, 14:29

Цитата(SergeyK @ 12/11/2014, 22:57) *

Первые два новых автобуса "Solaris" сегодня появились на 53-м маршруте!!! smile.gif
"https://www.rigassatiksme.lv/ru/aktualnaya-informatsiya/novye-avtobusy-solaris-uzhe-perevozyat-pervykh-passazhirov/"


Интересно, чем объясняется особая любовь "RS", как и его предшедственника RPPU AP "Imanta" к 53-му маршруту, что все самое новое всегда отправлялось в первую очередь именно туда? Не "межконтинентальные" 3;21;40...и даже не 22 в аэропорт, а именно 53?

Автор: SergeyK 22/11/2014, 16:36

Цитата(А.Кузнецов @ 22/11/2014, 14:29) *

самое новое всегда отправлялось в первую очередь именно туда? Не "межконтинентальные" 3;21;40...и даже не 22 в аэропорт, а именно 53?
Может сейчас из-за 21.11.2013?

Автор: Харик ))) 22/11/2014, 23:59

Цитата(SergeyK @ 22/11/2014, 16:36) *

Может сейчас из-за 21.11.2013?

Я слышал что хотять автобусы в риге старые продать на аукционе

Автор: А.Кузнецов 23/11/2014, 17:43

Цитата(SergeyK @ 22/11/2014, 16:36) *

Может сейчас из-за 21.11.2013?

Честно говоря, не вижу не связи.
Вообще эта традиция пошла с сентября 2000 года, когда получили последних "турок" с голубыми поручнями. После этого, все самые новые "солярисы" и "мерседесы", после каждого прихода в "Иманте" отправлялись в первую очередь на 53 маршрут. До этого, начиная с 1996 все пробные экземпляры в рамках тендера, который в итоге и выиграли турки, в основном "гоняли" по 37-му.

Автор: Marco 24/11/2014, 11:42

А я в субботу видел на ВЭФе. На табло был указан 21 маршрут, но двери на остановке не открыл.

Автор: Esprimo 24/11/2014, 19:37

У новых автобусов интересная конструкция сзади на крышу, ввиде выхлопного короба, как у настоящих джипов, что бы в брод ездить. В воскресенье ехал по Курземес 53-й и из этой трубы валило, что-то вроде пара. На выхлоп не похоже huh.gif

Автор: Road_Runner 24/11/2014, 19:39

Цитата(А.Кузнецов @ 23/11/2014, 17:43) *

Честно говоря, не вижу не связи.
Вообще эта традиция пошла с сентября 2000 года, когда получили последних "турок" с голубыми поручнями. После этого, все самые новые "солярисы" и "мерседесы", после каждого прихода в "Иманте" отправлялись в первую очередь на 53 маршрут. До этого, начиная с 1996 все пробные экземпляры в рамках тендера, который в итоге и выиграли турки, в основном "гоняли" по 37-му.


Правильно, логично новую технику гонять поближе, в случае схода можно оперативно подменить. Вот и скорее всего поэтаму выбор пал на 53, гармошечный маршрут, короткий,центровой и не долеко от парка.

Автор: B_T 24/11/2014, 21:54

Ехал сегодня в новом автобусе - автобус как автобус. Не вижу разницы, в каком автобусе ехать, если он переполнен - в старом или в новом.
На одной остановке пару раз не смог закрыть двери - такое чувство, что срабатывала какая-то автоматика, реагировавшая на человека, стоявшего слишком близко к двери.

Автор: ViestursBražis 03/02/2015, 09:40

Jaunajam autobusam jau pazudis maršruta numurs uz visiem tablo, it kā iet pa 3.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: Варгас 29/03/2015, 03:03

Вчера видел пополнение с номером 6956.
Можно полюбопытствовать, как его отличают от Соляриса первой серии из Талавы?
Или номер уже не уникальный и может повторяться?

Автор: Vadims Falkovs 30/03/2015, 10:16

Цитата(Варгас @ 29/03/2015, 04:03) *

Вчера видел пополнение с номером 6956.
Можно полюбопытствовать, как его отличают от Соляриса первой серии из Талавы?
Или номер уже не уникальный и может повторяться?

На фоне солнечного затмения у кого-то, похоже, "крыша протекла". И теперь решили, в целях экономии "телефонных номеров", в одну сотню "забивать" 200 единиц транспортных средств...
ja transporta vienību skaits pārsniedz 100 vienības viena modeļa ietvaros, tad kārtas skaitlim ir iespēja dublēties. Mūsu datu bāzēs transportlīdzekļi netiek identificēti tikai pēc kārtas numura, bet ir visi 5 cipari un šeit nav nekādu problēmu, jo piecu skaitļu kombinācija nekad nedublēsies un numurēšanas principi arī paliek nemainīgi, kā zemāk ir aprakstīts. Viena modeļa ietvaros mēs varam identificēt līdz 200 vienībām.

Автор: SergeyK 30/03/2015, 10:25

Цитата(Vadims Falkovs @ 30/03/2015, 10:16) *
На фоне солнечного затмения у кого-то, похоже, "крыша протекла". И теперь решили, в целях экономии "телефонных номеров", в одну сотню "забивать" 200 единиц транспортных средств...
А где 200, там и 300, и 400... wink.gif

Автор: KārlisK 30/03/2015, 10:27

QUOTE(Vadims Falkovs @ 30/03/2015, 10:16) *

На фоне солнечного затмения у кого-то, похоже, "крыша протекла". И теперь решили, в целях экономии "телефонных номеров", в одну сотню "забивать" 200 единиц транспортных средств...
ja transporta vienību skaits pārsniedz 100 vienības viena modeļa ietvaros, tad kārtas skaitlim ir iespēja dublēties. Mūsu datu bāzēs transportlīdzekļi netiek identificēti tikai pēc kārtas numura, bet ir visi 5 cipari un šeit nav nekādu problēmu, jo piecu skaitļu kombinācija nekad nedublēsies un numurēšanas principi arī paliek nemainīgi, kā zemāk ir aprakstīts. Viena modeļa ietvaros mēs varam identificēt līdz 200 vienībām.

Visa tā piecciparu pasākuma jēga ir nodrošināt, ka nav iespējams pārrakstīties...

Автор: Vadims Falkovs 30/03/2015, 10:44

Цитата(KārlisK @ 30/03/2015, 11:27) *

Visa tā piecciparu pasākuma jēga ir nodrošināt, ka nav iespējams pārrakstīties...

1. un 5. cipari nesakritīs...

Автор: Варгас 30/03/2015, 11:13

Цитата(Vadims Falkovs @ 30/03/2015, 11:44) *

1. un 5. cipari nesakritīs...

Понятно.
То есть теперь у нас в автобусном флоте есть два 950, два 951, два 952 и так далее хрен знает до какого smile.gif
Интересно, а случайный наряд "близнецов" на какой-нибудь маршрут совместного обслуживания не создаст головной боли диспетчерам? wink.gif

Если я правильно понял, с новыми троллями 700 серии в будущем тоже такое ожидается?

Автор: KārlisK 30/03/2015, 11:34

QUOTE(Vadims Falkovs @ 30/03/2015, 10:44) *

1. un 5. cipari nesakritīs...

Ā. "Kārtas skaitlim". Man laikam jāmācās rūpīgāk lasīt smile.gif

Автор: Vadims Falkovs 30/03/2015, 12:31

Цитата(Варгас @ 30/03/2015, 12:13) *

Интересно, а случайный наряд "близнецов" на какой-нибудь маршрут совместного обслуживания не создаст головной боли диспетчерам? wink.gif

Нет, "автобусники" "по жизни" употребляют четыре цифры.

Цитата
Если я правильно понял, с новыми троллями 700 серии в будущем тоже такое ожидается?

Этого пока никто знать не может. Придут - увидем.

Автор: Road_Runner 30/03/2015, 15:46

Цитата(Варгас @ 30/03/2015, 12:13) *

Понятно.
То есть теперь у нас в автобусном флоте есть два 950, два 951, два 952 и так далее хрен знает до какого smile.gif
Интересно, а случайный наряд "близнецов" на какой-нибудь маршрут совместного обслуживания не создаст головной боли диспетчерам? wink.gif

Если я правильно понял, с новыми троллями 700 серии в будущем тоже такое ожидается?


Когда началась "всеобщая перенумерация" на одном троллейбусном маршруте работали 1-1191 и 11191 а также 1-1189 и 11189, бывало что даже ехали друг за другом.

Автор: А.Кузнецов 16/07/2015, 21:47

На новых автобусах, курсирующих по 21 маршруту, вместо надписи "IMANTA 5" на табло теперь высвечивается "AIRITES IELA". Зачем эти изменения? Эта тихая улочка, о существовании которой даже большинство жителей Иманты не подозревают, не говоря уже о межциемских, югльских, тейкских и пр.

Автор: Ant_lv 18/07/2015, 13:15

А на 4-м автобусе было Meistaru iela smile.gif Похоже ИС новых автобусов трудно настраивается то, что последняя остановка ≠ надпись на табло. Или не говоря о том, что на 22-м самолетик редко.

Автор: SergeyK 04/08/2015, 22:11

С начала августа на 53-м маршруте пропали новые Солярисы - теперь попадаются редко, хотя в июля было как раз наоборот - в основном все автобусы на маршруте по рабочим дням были новые Солярисы! sad.gif
Возможно при помощи новых Солярисов досконально измерили пассажиропотоки (в них насколько знаю установлена система учета пассажиров), составили https://www.rigassatiksme.lv/lv/aktualitates/no-8-augusta-tiks-veiktas-izmainas-atsevisku-autobusu-un-trolejbusu-kustibas-sarakstos/ и перевели Солярисы считать пассажиров в другое месте... unsure.gif

Автор: irisbus9200 17/08/2015, 09:45

Es tā dzirdeju ka.augusta beigās buşot vel autobusi ..... Ka bušot 12 m i18metrigie solari 7.parkam?

Автор: B_T 22/11/2015, 19:08

Не был уверен, в какой теме стоит написать. Может ли кто ответить, есть ли какая-то определенная причина, по которой в Риге не используются / не рассматриваются к использованию двухэтажные автобусы?

Автор: Ģirts 25/11/2015, 19:50

Цитата(B_T @ 22/11/2015, 19:08) *

Не был уверен, в какой теме стоит написать. Может ли кто ответить, есть ли какая-то определенная причина, по которой в Риге не используются / не рассматриваются к использованию двухэтажные автобусы?


Zachem? Jesli hvatajet i c 18'metrovami.

Автор: B_T 25/11/2015, 21:07

Цитата(Ģirts @ 25/11/2015, 19:50) *

Zachem? Jesli hvatajet i c 18'metrovami.

Ну, навскидку - двухэтажный автобус занимает меньше места на дороге. В некоторых городах их же используют, к примеру, в Берлине, Лондоне.

Автор: Ģirts 26/11/2015, 18:17

Цитата(B_T @ 25/11/2015, 21:07) *

Ну, навскидку - двухэтажный автобус занимает меньше места на дороге. В некоторых городах их же используют, к примеру, в Берлине, Лондоне.


V Londone probki po bolse i tam escho mnogo polos dlja obscestvennovo transporta patomu shto tam i ziteli po bolse chem u nas zdes. Okolo 8 miljonov bolse laugh.gif Krome tovo, v Rige ochen mnogo mest gde takije avtobusi prosto neprojedet. Na premer pod Akmens tilts ili projesdi pod zeleznoi dorogi okolo Centrālā stacija. Dzirnavu iela (gde projezd pod relsami) visota 3.8metrov. Tam 2.etaznij neprojedet. I eto uze viklucajet iz delo 7. avtobusnij park.

Автор: Asari79 27/11/2015, 08:59

Tāpat ir vietas, kurās jāšķērso tramvaju un trolejbusu maršrutus (dažās vietās arī elektrisko vilcienu maršrutus - piem. Sarkandaugavā, Imantā, u.c.), attiecīgi jābrauc zem vadiem. Divstāvīgie to nevarēs.

Автор: Ģirts 27/11/2015, 14:43

Цитата(Asari79 @ 27/11/2015, 08:59) *

Tāpat ir vietas, kurās jāšķērso tramvaju un trolejbusu maršrutus (dažās vietās arī elektrisko vilcienu maršrutus - piem. Sarkandaugavā, Imantā, u.c.), attiecīgi jābrauc zem vadiem. Divstāvīgie to nevarēs.


Ja var ticēt Vikipēdijai, tad kontakttīklu augstumam vajadzētu būt(standarta vietās) 5.7±0.1m. Zem tā paiet divstāvīgais.

Автор: Alens_K 27/11/2015, 20:43

Цитата(Asari79 @ 27/11/2015, 08:59) *

Tāpat ir vietas, kurās jāšķērso tramvaju un trolejbusu maršrutus (dažās vietās arī elektrisko vilcienu maršrutus - piem. Sarkandaugavā, Imantā, u.c.), attiecīgi jābrauc zem vadiem. Divstāvīgie to nevarēs.

Ekskursiju kompānijas Riga Citytour divstāvu busi šķērso tramvaju un trolejbusu maršrutus daudzās vietās bez problēmām.
Lūk, piemēram to kursēšanas maršrutu karte: http://citytour.lv/images/pdf/riga_city_tour_map_2015.jpg
Vienīgā problēma ir zemais dzelzceļš Centrālstacijas āpkārtnē. Zem tā autobusi netiek, jā.
Berlīnē, piemēram izmanto šādu MAN DL04 Lion’s City DD busus, kuru augstums ir 4m:

IPB Image

Автор: Oleg V.Cat 30/11/2015, 09:36

Цитата(B_T @ 22/11/2015, 19:08) *

Не был уверен, в какой теме стоит написать. Может ли кто ответить, есть ли какая-то определенная причина, по которой в Риге не используются / не рассматриваются к использованию двухэтажные автобусы?

Все проще, чем кажется. Двухэтажные автобусы уменьшают скорость посадки-высадки и увеличивают количество сидячих мест. Второе в Риге, увы, пока не актуально. (Представте себе попытку выбраться в час пик из "дальнего угла" двухэтажки...). Хотя, в принципе, и есть отдельные маршруты, где "можно было бы пробовать". Но, подозреваю, что оно дороже. Как по закупкам, так и по эксплуатации.

Автор: B_T 01/12/2015, 17:05

Цитата(Oleg V.Cat @ 30/11/2015, 09:36) *

Все проще, чем кажется. Двухэтажные автобусы уменьшают скорость посадки-высадки и увеличивают количество сидячих мест. Второе в Риге, увы, пока не актуально. (Представте себе попытку выбраться в час пик из "дальнего угла" двухэтажки...). Хотя, в принципе, и есть отдельные маршруты, где "можно было бы пробовать". Но, подозреваю, что оно дороже. Как по закупкам, так и по эксплуатации.

Ну взять, допустим, ту же "тройку" - у нас такой маршрут ведь не один.

Кто едет весь маршрут - идут на второй этаж, кто несколько остановок - на первый.

Автор: Marco 01/12/2015, 17:18

Цитата(B_T @ 01/12/2015, 18:05) *

Ну взять, допустим, ту же "тройку" - у нас такой маршрут ведь не один.

Кто едет весь маршрут - идут на второй этаж, кто несколько остановок - на первый.


Я представил как вы будете стоять и уговаривать пройти на второй этаж тех, кто едет далеко.
Да и у нас пол автобуса пенсионеры, куда им на второй этаж.

Автор: B_T 01/12/2015, 17:46

Цитата(Marco @ 01/12/2015, 17:18) *

Я представил как вы будете стоять и уговаривать пройти на второй этаж тех, кто едет далеко.
Да и у нас пол автобуса пенсионеры, куда им на второй этаж.

Кто хочет сесть, сам зайдет, зачем уговаривать.

В час пик пенсионеров немного.

Автор: Oleg V.Cat 02/12/2015, 09:06

Цитата(B_T @ 01/12/2015, 17:05) *

Ну взять, допустим, ту же "тройку" - у нас такой маршрут ведь не один.

Кто едет весь маршрут - идут на второй этаж, кто несколько остановок - на первый.

Тройка, как раз, "мимо". Двухэтажка годится для маршрутов, где наполняемость никогда не бывает типа "сельди в бочке", и в то же время ходят 18-метровые автобусы. Из известных мне маршрутов - возможно 4, 36, 46.

Автор: slavco 02/12/2015, 22:22

Цитата(Oleg V.Cat @ 02/12/2015, 09:06) *

Тройка, как раз, "мимо". Двухэтажка годится для маршрутов, где наполняемость никогда не бывает типа "сельди в бочке", и в то же время ходят 18-метровые автобусы. Из известных мне маршрутов - возможно 4, 36, 46.


36 всё время полный, летом вообще битком. Двухэтажка по тройке интересно как бы проходила под путепроводом на Криевусалу...

Автор: B_T 02/12/2015, 22:27

Цитата(Oleg V.Cat @ 02/12/2015, 09:06) *

Тройка, как раз, "мимо". Двухэтажка годится для маршрутов, где наполняемость никогда не бывает типа "сельди в бочке", и в то же время ходят 18-метровые автобусы. Из известных мне маршрутов - возможно 4, 36, 46.

Я так понимаю, что плюс двухэтажного автобуса - больше перевозимых пассажиров на единицу занимаемой на дороге площади, т.е. сей плюс имеет значение только если автобус едет по центру, где места мало.

В 36м езжу нечасто, но пустым его еще не видел.

Автор: GUNDARS 03/12/2015, 18:50

.
Цитата(Oleg V.Cat @ 02/12/2015, 09:06) *

Тройка, как раз, "мимо". Двухэтажка годится для маршрутов, где наполняемость никогда не бывает типа "сельди в бочке", и в то же время ходят 18-метровые автобусы. Из известных мне маршрутов - возможно 4, 36, 46.

46 pat dienas vidū ir diezgan pilns

Автор: Oleg V.Cat 04/12/2015, 08:55

Цитата(GUNDARS @ 03/12/2015, 18:50) *

46 pat dienas vidū ir diezgan pilns

Cik es ar viņu braucu - parasti ir "aizpildītas sēdvietas plus vel daži stāv". Varbūt es, kā parasti, "intuitīvi izvēlos pareizo laiku". Vakar, teiksim, reisā 17:56 no Zolitūdes sēdvietā man blakus neviens tā arī neapsēdās, un tā nebīja vienīgā brīvā vieta wink.gif

Автор: Харик ))) 11/12/2015, 00:45

Почему нету таково автобусного маршрута Rigas pasažieru osta -Abrenes iela и как люди вообше добераются с порта в центр

Автор: slavco 11/12/2015, 02:21

Цитата(Харик ))) @ 11/12/2015, 00:45) *

Почему нету таково автобусного маршрута Rigas pasažieru osta -Abrenes iela и как люди вообше добераются с порта в центр


Кроме как ногами из центра в центр существуют трамвайные маршруты 5,6,7. Все они находятся в непосредственной близости к порту и довезут к непосредственной близости к ул. Абренес.
А уж если так электрический ток или шум тележек раздражает, всегда можете воспользоваться такси по указанному вами маршруту. Цена особо выше не будет.
Единственный генератор пассажиропотока круглый год в рижском пассажирском порту - AS Tallink. Вам наверняка следует обратиться к Rīgas satiksme, почему они не подает к терминалу маршрут до Абренес, специально для пассажиров AS Tallink.
Можете вступить в совместную дискуссию с этими перевозчиками smile.gif

Что касается круизных лайнеров, которые летом швартуются ближе к мосту, то пассажирам данных судов и в сне не приснилось, что такое улица Абренес, и уж тем более автобусный маршрут туда. Там свой пограничный терминал прямо на набережную, и далее Старая Рига.

P.S. Расписания парома на Стокгольм, для наглядности.
http://www.tallinksilja.com/ru/web/lv/riga-stokholma

Автор: Marco 11/12/2015, 12:37

А разве у Таллинка больше нет больше автобуса? Вроде был из порта в гостиницу на Элизабетес.

Да и для круизных лайнеров иногда арендуют автобусы у того же Ригас Сатиксме.

Автор: Dmitry 11/12/2015, 12:46

Цитата(Marco @ 11/12/2015, 12:37) *

А разве у Таллинка больше нет больше автобуса? Вроде был из порта в гостиницу на Элизабетес.

Да и для круизных лайнеров иногда арендуют автобусы у того же Ригас Сатиксме.

Раньше точно был их собственный автобус. Довозил до одноимённой гостиницы на Элизабетес.

Не вижу надобности в каком-либо маршруте до порта. Во-первых, там всего лишь один паром раз в 2 дня. Во-вторых, до трамвая дам 500 метров. От моего дома до остановки тоже 500 метров. Значит мне нужен отдельный маршрут прямо во двор с многоэтажками? biggrin.gif В-третьих, кому вообще нужен автобус - местные явно могут дойти до трамвая. По крайней мере они знают куда идти. А туристам зачем ОТ? До Старой Риги пешком 1 км. Они же гулять по городу приехали.

Автор: Варгас 11/12/2015, 15:55

Цитата(Dmitry @ 11/12/2015, 12:46) *

А туристам зачем ОТ? До Старой Риги пешком 1 км. Они же гулять по городу приехали.

Немалая их часть приезжает с сугубо конкретной целью cool.gif
Добраться до ближайшего сетемаркета, затариться горючкой и нажраться в сосиску по лимонадному тарифу. В каюте на корабле либо прямо в городе...

Автор: Dmitry 11/12/2015, 16:40

Цитата(Варгас @ 11/12/2015, 15:55) *

Немалая их часть приезжает с сугубо конкретной целью cool.gif
Добраться до ближайшего сетемаркета, затариться горючкой и нажраться в сосиску по лимонадному тарифу. В каюте на корабле либо прямо в городе...

Именно, поэтому зачем им городской автобус? Вон до ближайшего Римчика и обратно на борт. cool.gif

Автор: А.Кузнецов 12/12/2015, 22:34

Раньше мимо морвокзала ходил круговой таксобусный маршрут, если не ошибаюсь №121, потом вместо него микроавтобусы, потом маршрут подох и о нем все забыли. Я только помню, что он еще проходил мимо бывшей "бирюзовки" и ТЭЦ1. Кто из старых троллейбусников знал лично "великого и ужасного" Ингуса Фриденберга, возможно вспомнит поточнее, он там халтурил на этом таксобусе.

Автор: Marco 14/12/2015, 12:05

Цитата(А.Кузнецов @ 12/12/2015, 23:34) *

Раньше мимо морвокзала ходил круговой таксобусный маршрут, если не ошибаюсь №121, потом вместо него микроавтобусы, потом маршрут подох и о нем все забыли. Я только помню, что он еще проходил мимо бывшей "бирюзовки" и ТЭЦ1. Кто из старых троллейбусников знал лично "великого и ужасного" Ингуса Фриденберга, возможно вспомнит поточнее, он там халтурил на этом таксобусе.


Была и маршрутка в начале 2000-х. Сам иногда ездил из центра на Петерсалу.

Автор: Uzhuls 14/12/2015, 17:52

Цитата(А.Кузнецов @ 12/12/2015, 22:34) *

Раньше мимо морвокзала ходил круговой таксобусный маршрут, если не ошибаюсь №121, потом вместо него микроавтобусы, потом маршрут подох и о нем все забыли. Я только помню, что он еще проходил мимо бывшей "бирюзовки" и ТЭЦ1. Кто из старых троллейбусников знал лично "великого и ужасного" Ингуса Фриденберга, возможно вспомнит поточнее, он там халтурил на этом таксобусе.


Kāpēc užasnogo? Cik es atceros Ingus braukāja kā 11.trolejbuss un tālāk pa Lielvārdes ielu uz Mežaparku. Varbūt es kaut ko jaucu.

Автор: А.Кузнецов 14/12/2015, 19:24

Цитата(Uzhuls @ 14/12/2015, 17:52) *

Kāpēc užasnogo?

http://dic.academic.ru/dic.nsf/dic_wingwords/359/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B9
Ingus līdzīgs Urfinam Džusam smile.gif
http://vk.com/public56232333
Цитата(Uzhuls @ 14/12/2015, 17:52) *
Cik es atceros Ingus braukāja kā 11.trolejbuss un tālāk pa Lielvārdes ielu uz Mežaparku. Varbūt es kaut ko jaucu.

Pēc tam, caur Sarkandaugavu pa G.dambi - RPO - 13.janvara - un atkal pa šo apli. Man liekas, ka tā bija.

Автор: ViestursBražis 14/12/2015, 22:46

Цитата(Uzhuls @ 14/12/2015, 17:52) *


Kāpēc užasnogo? Cik es atceros Ingus braukāja kā 11.trolejbuss un tālāk pa Lielvārdes ielu uz Mežaparku. Varbūt es kaut ko jaucu.


Tāds maršruts bija - 101 (jaunais), kas no Stacijas līdz Ieriķu ielai gāja gandrīz pa 11. trolejbusa maršrutu, ar to atšķirību, ka abos virzienos brauca pa Matīsa ielu, tālāk uz Mežaparku, bet pēc pieprasījuma varēja braukt pat caur Sarkandaugavu uz I Meža kapiem. Vai tur Ingus brauca, nezinu, bet 101. taksobusi bija, kādu laiku kopā ar 221A un 221B maršŗuta taksometriem. Tie brauca pa apli MTS-Daugavmala-Katrīnas dambis-Sarkandaugava-Mežaparks-Policijas akadēmija-Teika-Ieriķu iela-Zemitānu tilts-Pērnavas iela-Lienes iela-MTS. Slēdzot taksobusu, mikriņus novirzīja pa Stirnu ielu un Deglava tiltu, tālāk pa Satekles ielu.

Автор: irisbus9200 21/12/2015, 09:41

Tikmēr 6.Autobusu teritorijā stāv vēl 35 jaunie autiņi priekš 7.parka

Автор: Marco 11/04/2016, 14:38

Суббота. Утро.

Прикрепленное изображение

Автор: Dmitry 11/04/2016, 15:02

Цитата(Marco @ 11/04/2016, 15:38) *

Суббота. Утро.

Прикрепленное изображение

Не в первый раз, кстати. Правда в последний раз, когда я на А5 видел гармошки, это было года два назад, может три. И нет, это был не резерв. Гармошки попадались регулярно в течение нескольких дней, если не пару недель. Потом исчезли и вернулись мидики. Может эксперементировали, не знаю.

Этот случай либо резерв, либо эксперимент №2. Правда странно такое проводить в субботу утром, поэтому наверное резерв всё таки.

А ещё мне кажется, или на А10, А54, А35 также исчезли мидики совсем? Только на А47 и А57 я их ещё вижу.

Автор: Marco 11/04/2016, 16:21

Цитата(Dmitry @ 11/04/2016, 15:02) *

Не в первый раз, кстати. Правда в последний раз, когда я на А5 видел гармошки, это было года два назад, может три. И нет, это был не резерв. Гармошки попадались регулярно в течение нескольких дней, если не пару недель. Потом исчезли и вернулись мидики. Может эксперементировали, не знаю.

Этот случай либо резерв, либо эксперимент №2. Правда странно такое проводить в субботу утром, поэтому наверное резерв всё таки.

А ещё мне кажется, или на А10, А54, А35 также исчезли мидики совсем? Только на А47 и А57 я их ещё вижу.


Могу точно сказать, что мидик есть ещё на 34 и 57 smile.gif

Автор: Road_Runner 11/04/2016, 16:56

Цитата(Dmitry @ 11/04/2016, 16:02) *

Не в первый раз, кстати. Правда в последний раз, когда я на А5 видел гармошки, это было года два назад, может три. И нет, это был не резерв. Гармошки попадались регулярно в течение нескольких дней, если не пару недель. Потом исчезли и вернулись мидики. Может эксперементировали, не знаю.

Этот случай либо резерв, либо эксперимент №2. Правда странно такое проводить в субботу утром, поэтому наверное резерв всё таки.

А ещё мне кажется, или на А10, А54, А35 также исчезли мидики совсем? Только на А47 и А57 я их ещё вижу.


Мидики исчезли со всех маршрутов кроме 34,47,57.
И по 47 и 57 ездили 18 и 15 метровые автобусы. Это может резерв, а может пускали как "счётчик" пассажиров, хотя у РС есть и 12м "счётчики" но может они на других считали.

Автор: slavco 11/04/2016, 20:03

Мидик 57-й постоянно. 18 хотелось бы посмотреть smile.gif

Автор: Vadims Falkovs 11/04/2016, 21:14

Цитата(slavco @ 11/04/2016, 21:03) *

Мидик 57-й постоянно. 18 хотелось бы посмотреть smile.gif

18 сложно, а 15 - ради бога.

Прикрепленное изображение

Автор: slavco 11/04/2016, 21:24

Цитата(Vadims Falkovs @ 11/04/2016, 22:14) *

18 сложно, а 15 - ради бога.

Прикрепленное изображение


Спасибо smile.gif

Автор: Dmitry 15/04/2016, 09:09

Вчера по А47 на Чака видел Солярис Гармошку. Сфоткать не успел. smile.gif

Автор: slavco 16/04/2016, 02:02

Цитата(Dmitry @ 15/04/2016, 10:09) *

Вчера по А47 на Чака видел гармошку. Сфоткать не успел. smile.gif


Жаль не по Пернавас Икарус-280 smile.gif

Автор: А.Кузнецов 16/04/2016, 07:30

Цитата(slavco @ 16/04/2016, 03:02) *

Жаль не по Пернавас Икарус-280 smile.gif

Икарус 260; 263; 280 ни по тормозам, ни по выхлопам уже не соответствует требованиям.

Автор: trololo 29/10/2016, 21:30

Ожидается ли в этом году закупка автобусов?

Автор: Vadims Falkovs 30/10/2016, 00:03

Цитата(trololo @ 29/10/2016, 22:30) *

Ожидается ли в этом году закупка автобусов?

Закупка?

Вероятно что-то в терминологии...

Закупка произошла в 2013 году со сроком поставки в течение 5 лет. Поэтому до 2019 года никаких закупок производить нет смысла. Так как производится и в ближайшие три года будет происходить поставка закупленых в 2013 году автобусов.

На данный момент прошла закупка 10 водородных автобусов. Поставить их могут где-то в конце 2017 - начале 2018 года, но лишь в случае, если по результатам конкурса на закупку будет подписан контракт с производителем.

Автор: trololo 30/10/2016, 14:58

Я имел в виду поставку новой партии, просто не так выразился. Вы не знаете, в каком месяце прибудут первые автобусы из этой партии? А троллейбусы?

Автор: irisbus9200 31/10/2016, 20:33

QUOTE(trololo @ 30/10/2016, 15:58) *

Я имел в виду поставку новой партии, просто не так выразился. Вы не знаете, в каком месяце прибудут первые автобусы из этой партии? А троллейбусы?

Да каждй Год по 35 автобусам ... Теперь будуть 12М В 6 Ап В дегабрие ..Примерно...

Автор: Vadims Falkovs 02/11/2016, 09:26

Šajā gadā netiks piegādāti ne jauni autobusi, ne trolejbusi.
3. un 4. piegādes partijas (kopā 70 autobusus un 50 trolejbusus) plānots pasūtīt nākošajā gadā.
Pasūtīt plānots gan 12-metrīgos, gan 18-metrīgos autobusus. To skaits šobrīd tiek precizēts.

Автор: Vadims Falkovs 03/11/2016, 09:53

Не скрою, как журналисту, - конечно приятно, когда на тебя дважды "Дельфи" ссылается.
Вот анализ "Дельфи" о "тщете и пользе" участия Риги в пилотных проектах с участием европейского софинансирования по испытанию в столице Латвии троллейбусов и автобусов с водородными топливными элементами.
http://rus.delfi.lv/news/daily/story/zolotoj-eksperiment-zachem-rigas-satiksme-peresazhivaet-rizhan-na-vodorodnyj-transport.d?id=48113699

Автор: Oleg V.Cat 03/11/2016, 10:19

Цитата(Vadims Falkovs @ 03/11/2016, 09:53) *

Не скрою, как журналисту, - конечно приятно, когда на тебя дважды "Дельфи" ссылается.
Вот анализ "Дельфи" о "тщете и пользе" участия Риги в пилотных проектах с участием европейского софинансирования по испытанию в столице Латвии троллейбусов и автобусов с водородными топливными элементами.
http://rus.delfi.lv/news/daily/story/zolotoj-eksperiment-zachem-rigas-satiksme-peresazhivaet-rizhan-na-vodorodnyj-transport.d?id=48113699

У водорода очень плохо с логистикой и хранением. Просто очень. В случае же Риги, если смотреть глобально, мы попадаем в ту же ловушку, что и прочие пользователи "экологически чистых хреновин".

Представим себе "зелёную картину" - рижская ГЭС строит станцию по электролизу воды и гонит водород по трубе в Ригу к потребителям. "Красота". Возможно, даже, мы что-то сэкономим на транспортировке... Но... Электричество то нам всё равно нужно... Где брать?

Автор: Vadims Falkovs 03/11/2016, 10:37

Цитата(Oleg V.Cat @ 03/11/2016, 10:19) *

Представим себе "зелёную картину" - рижская ГЭС строит станцию по электролизу воды и гонит водород по трубе в Ригу к потребителям. "Красота". Возможно, даже, мы что-то сэкономим на транспортировке... Но... Электричество то нам всё равно нужно... Где брать?

В Риге пока планируется картинка не столь "зелёная", а скорее - "голубая", - водород пока предполагают получать из природного газа, он уже транспортируется по трубам практически в каждую рижскую кухню, за исключением большинства 12-этажек и домов отдельных серий.

Автор: Oleg V.Cat 03/11/2016, 10:53

Цитата(Vadims Falkovs @ 03/11/2016, 10:37) *

В Риге пока планируется картинка не столь "зелёная", а скорее - "голубая", - водород пока предполагают получать из природного газа, он уже транспортируется по трубам практически в каждую рижскую кухню, за исключением большинства 12-этажек и домов отдельных серий.

Читать я умею smile.gif . Просто совершенно лень считать КПД процесса "Метан->Водород->Топливные элементы" в сравнении с "Метан->ДВС", но если совсем грубо для получения килограмма водорода нужно извести ~1,7 килограмма метана, что примерно эквивалентно 3 литрам бензина. Где-то "так на так и выходит". Неясно, правда, куда будем газировку девать wink.gif (Побочный продукт производства как раз CO2, по пять с половиной кило на килограмм добытого водорода, обычно в водном растворе.)

Автор: B_T 03/11/2016, 11:00

Решаем экологические проблемы "по-рижски". В пробках на рижских улицах будут смирно стоять красивые водородные автобусы, а окружающие их десятки и сотни тысяч машин будут продолжать загрязнять воздух выхлопами и пылью. Городская экология спасена!

Автор: B_T 17/10/2017, 15:31

К конце этого года привезут еще 70 автобусов или дельфи что-то напутало?

И про зарядку - это вообще всерьез?

"Во вторник, 17 октября, в 12.00 муниципальное предприятие Rīgas satiksme http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/pribyli-novye-avtobusy-rigas-satiksme-passazhiry-smogut-podzaryazhat-svoi-gadzhety.d?id=49349065 новый дизайн автобусов общественного транспорта Solaris Urbino, которые со временем полностью сменят автобусы старого образца. Как сообщает предприятие, к концу года в Ригу будет доставлено уже 70 этих низкопольных транспортных средств.
Сейчас представители Solaris Bus&Coach готовят новые автобусы для регистрации в Дирекции безопасности дорожного движения, затем они будут проверены и протестированы. Тесты, которые начнутся в ближайшие дни, выполнят специалисты Rīgas satiksme.

Новые автобусы являются частью закупки, проводимой в рамках заключенного в 2013 году договора, предусматривающего приобретение 175 автобусов. С учетом автобусов нового дизайна в Ригу будет доставлено 140 автобусов, в свою очередь оставшиеся 35 доставят до 2019 года.

По сравнению с более старыми моделями Solaris салоны новых Urbino оборудованы гнездами для подзарядки устройств пассажиров. Также обновлен дизайн автобуса, уменьшен общий вес, улучшена экономичность."

Похоже, зарядки в самом деле http://rus.db.lv/ekonomika/transport/foto-novye-avtobusy-rigas-satiksme-82187/. smile.gif
IPB Image

Автор: Bicycle 17/10/2017, 18:56

Цитата(B_T @ 17/10/2017, 16:31) *

Похоже, зарядки в самом деле http://rus.db.lv/ekonomika/transport/foto-novye-avtobusy-rigas-satiksme-82187/. smile.gif

Будет чем заняться, стоя в пробке...

Автор: FDF 17/10/2017, 19:21

Цитата(Bicycle @ 17/10/2017, 19:56) *

Будет чем заняться, стоя в пробке...

Ожидаем сообщений о драках из-за розетки?

Автор: Ant_lv 17/10/2017, 19:36

Цитата(FDF @ 17/10/2017, 20:21) *

Ожидаем сообщений о драках из-за розетки?
Ожидаем снятии с линии из-за неработающей розетки. tongue.gif

Автор: SergeyK 18/10/2017, 06:46

В рижских маршрутках зарядки наблюдаю уже несколько месяцев! smile.gif

Автор: Bicycle 18/10/2017, 08:04

Купите PowerBank, и заряжайте телефон где угодно, хоть в кармане куртки по дороге на остановку...

Автор: Oleg V.Cat 23/10/2017, 10:00

Цитата(B_T @ 17/10/2017, 16:31) *

Похоже, зарядки в самом деле http://rus.db.lv/ekonomika/transport/foto-novye-avtobusy-rigas-satiksme-82187/. smile.gif

Вопрос, сколько продержатся. USB-гнездо при грубом интенсивном использовании штука хрупкая. А уж вандалы не забудут их жвачкой залепливать.

Автор: Asari79 23/10/2017, 14:36

Rīga jau ne tuvu nebūs pirmā vieta, kur tāds serviss tiek piedāvāts transportā. Pat mazajā Maltā tāds ir.
Acīmredzot nav viss tik traki ar to USB.

Автор: ikarus 10/11/2017, 06:04

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Автор: Vadims Falkovs 10/11/2017, 06:39

Цитата(ikarus @ 10/11/2017, 06:04) *

http://www.radikal.ru


Цитата
А уж вандалы не забудут их жвачкой залепливать.


Первое, что оторвут, это резиновые крышечки.

А вторым делом придётся думать, как вписать в правила, что это "не основная услуга" и её никто не гарантирует. И если кто-то залепит гнездо жвачкой или зальёт внутрь пиво и выведет гнездо зарядки из строя, это не повод снимать автобус с линии.

Автор: Oleg V.Cat 10/11/2017, 08:13

Цитата(Vadims Falkovs @ 10/11/2017, 07:39) *

Первое, что оторвут, это резиновые крышечки.

А вторым делом придётся думать, как вписать в правила, что это "не основная услуга" и её никто не гарантирует. И если кто-то залепит гнездо жвачкой или зальёт внутрь пиво и выведет гнездо зарядки из строя, это не повод снимать автобус с линии.

Третьим делом пойдут иски: "я воткнула свой супер-пупер-гаджет а он сломался" sad.gif

Автор: irisbus9200 11/11/2017, 10:31

QUOTE(ikarus @ 10/11/2017, 06:04) *

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru


Jam...vel mazaku aukšejo tablo nevareja uzstasit...

Автор: Viktors V 10/12/2017, 16:11

Сегодня.
10.12.2016.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: irisbus9200 10/12/2017, 18:03

QUOTE(Viktors V @ 10/12/2017, 16:11) *

Сегодня.
10.12.2016.

Laikam no Ostas veda ?

QUOTE(Viktors V @ 10/12/2017, 16:11) *

Сегодня.
10.12.2016.

Cik visi kopa bija 20? Vai cik ?

Автор: irisbus9200 11/12/2017, 12:05

QUOTE(Костик @ 18/11/2014, 16:08) *

лучше бы вообще с 51/52 12метровые лишили статуса нахождения на маршруте...чтобы только 15/18метровыми публику возили между центром и Плявниеками...

..ибо когда я вижу на горизонте 12 метровый 51 или 52 - я даже не пытаюсь залезть в эту банку консвервов (бесполезно) - я сразу берусь за телефон инфо 80001919 и рассказываю где и когда и во сколько я не попал в автобус и по какой причине и на сколько глубоко мое разочарование их сервисом.

Прям Де-факто biggrin.gif

Автор: artis_balodis 31/01/2018, 18:36

Цитата(Viktors V @ 10/12/2017, 16:11) *

Сегодня.
10.12.2016.

Interesanti, kur ir pazuduši visi jaunie autobusi? Kopš decembra nevienu uz ielas neesmu manijis. Mistika.

Автор: B_T 31/01/2018, 21:32

Цитата(artis_balodis @ 31/01/2018, 18:36) *

Interesanti, kur ir pazuduši visi jaunie autobusi? Kopš decembra nevienu uz ielas neesmu manijis. Mistika.

Да ездят, по-моему.

Автор: irisbus9200 31/01/2018, 23:37

QUOTE(B_T @ 31/01/2018, 21:32) *

Да ездят, по-моему.

Все стоит дружно парке ждут хз чего..

Автор: artis_balodis 01/02/2018, 14:28

Цитата(B_T @ 31/01/2018, 21:32) *

Да ездят, по-моему.

šodien speciāli vēroju, neredzēju nevienu. Biju dažādās vietās, arī Abrenes ielas galapunktā, kur brauc abi parki. Man šķiet, ka nebrauc neviens.

Автор: 11a 01/02/2018, 15:44

Цитата(artis_balodis @ 01/02/2018, 14:28) *

šodien speciāli vēroju, neredzēju nevienu. Biju dažādās vietās, arī Abrenes ielas galapunktā, kur brauc abi parki. Man šķiet, ka nebrauc neviens.

Vēl ne visiem jauniem ir valsts numuri.

Автор: irisbus9200 02/02/2018, 01:09

QUOTE(11a @ 01/02/2018, 15:44) *

Vēl ne visiem jauniem ir valsts numuri.

Visi saņema 70 jau 1.02

Автор: artis_balodis 02/02/2018, 14:54

Цитата(11a @ 01/02/2018, 15:44) *

Vēl ne visiem jauniem ir valsts numuri.

A, tad jau sanāk, ka tie nav pat reģistrēti CSDD. Skaidrs. Tas nozīmē, ka tuvākajā laikā maršrutos tos neredzēsim.

Автор: irisbus9200 02/02/2018, 23:45

QUOTE(artis_balodis @ 02/02/2018, 14:54) *

A, tad jau sanāk, ka tie nav pat reģistrēti CSDD. Skaidrs. Tas nozīmē, ka tuvākajā laikā maršrutos tos neredzēsim.

VISI 70 SAŅEMA VALSTS NUMURUS PEDEHAIS TIKA AKTIVZIETS 02.01.2018 NAV DAUDZIEM TEHNISMA TIKKAI

Автор: artis_balodis 14/02/2018, 15:37

Ir februāra vidus, bet no jaunajiem autobusiem ne miņas. Pat neredz braucam Izmēģinājumos.

Автор: irisbus9200 14/02/2018, 21:40

QUOTE(artis_balodis @ 14/02/2018, 16:37) *

Ir februāra vidus, bet no jaunajiem autobusiem ne miņas. Pat neredz braucam Izmēģinājumos.

Absolija uz Martu laist jo "Turkiem" beidzās TA .

Автор: Viktors V 24/03/2018, 16:27

Иманта.
24.03.2018.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: 11a 25/03/2018, 17:52

Цитата(Viktors V @ 24/03/2018, 17:27) *

Иманта.
24.03.2018.


Скоро поедут уже.

Автор: slavco 25/03/2018, 18:06

Цитата(Viktors V @ 24/03/2018, 17:27) *

Иманта.
24.03.2018.

Что за двухсотый Икарус там интересно?

Автор: irisbus9200 25/03/2018, 19:34

QUOTE(11a @ 25/03/2018, 18:52) *

Скоро поедут уже.

Я "уже скоро поедут " уже слышал уже 3 месяца назат.

Автор: А.Кузнецов 25/03/2018, 21:50

Цитата(slavco @ 25/03/2018, 19:06) *

Что за двухсотый Икарус там интересно?

Ай были там парочку служебных. Один зелёный и один красно-белый. По хозяйственным делам использовались. Иногда ночными дежурками, иногда под заказ.

Автор: Enrike 06/04/2018, 16:34

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: Trive 06/04/2018, 16:49

Цитата(Enrike @ 06/04/2018, 17:34) *

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение


Ну наконец-то!

Автор: Enrike 06/04/2018, 16:53

Pa 21 - divi jaunie, pa 41 - viens.

Автор: slavco 06/04/2018, 23:59

Цитата(Enrike @ 06/04/2018, 17:53) *

Pa 21 - divi jaunie, pa 41 - viens.

Ой расковыряют эти USB порты, ой расковыряют smile.gif Замучают до смерти
Лучше бы тупо wifi поставили. Хотя безлимит в нашем регионе лишает вайфай актуальности.

Автор: irisbus9200 07/04/2018, 08:57

А сегодня все стоит парке smile.gif (сломались)

Автор: B_T 07/04/2018, 15:40

Цитата(slavco @ 07/04/2018, 00:59) *

Ой расковыряют эти USB порты, ой расковыряют smile.gif Замучают до смерти
Лучше бы тупо wifi поставили. Хотя безлимит в нашем регионе лишает вайфай актуальности.

Wi-fi в ОТ будет в основном интересен школьникам и студентам. Я бы не стал тратить на него деньги, но к сожалению, не уверен, что так оно и будет - у нас любят реализовывать ненужные проекты.

Безлимит у нас стоит не таких и малых денег, так что сомневаюсь, что он сколько-нибудь сильно распространен.

Автор: А.Кузнецов 10/04/2018, 05:54

Цитата(Enrike @ 06/04/2018, 17:53) *

Pa 21 - divi jaunie, pa 41 - viens.

Странно что не 22 и 53. Обычно самый свежак по традиции туда отправляют.

Автор: Enrike 10/04/2018, 14:05

Šodien delfi.lv ziņa, ka no šodienas sākot kursēt 70 (!) jaunie Solaris. Nez, no kurienes žurnālistiem tāda informācija, jo pilsētā nevienu nemanīju, vakar arī nē.

Автор: Trive 10/04/2018, 16:35

Цитата(Enrike @ 10/04/2018, 15:05) *

Šodien delfi.lv ziņa, ka no šodienas sākot kursēt 70 (!) jaunie Solaris. Nez, no kurienes žurnālistiem tāda informācija, jo pilsētā nevienu nemanīju, vakar arī nē.


70 автобусов упоминаются в пресс-релизе РС. И на сайте есть информация. Только наши "журналисты" не умеют внимательно читать текст. А там чёрным по белому сказано - ПОСТЕПЕННО будут выводится на маршруты.

Автор: Viktors V 12/04/2018, 06:06

К.о. "Ул. Петерсалас", ул. Пулквиежа Бриежа, маршрут №20.
Получилось три вида транспорта в одной фотографии.
11.04.2018.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: А.Кузнецов 13/04/2018, 21:07

В Дзирциемсе.
13.04.2018.

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: artis_balodis 16/04/2018, 09:51

Цитата(Enrike @ 06/04/2018, 17:34) *

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Skaisti autobusi. Vizuāli ļoti izceļas, bet pozitīvā nozīmē. Jaunie tramvaji, piemēram uz šo autobusu fona izskatās krietni novecojuši.

Автор: Trive 16/04/2018, 12:09

Вчера прокатился.

Шумноват
Просторная накопительная площадка напротив средней двери
Неудобное расположение валидаторов - это общая болезнь для рижского ОТ
Внутри столько лампочек! Прямо как рождественская ёлочка smile.gif

Автор: Zheka 16/04/2018, 17:34

Цитата(Trive @ 16/04/2018, 03:09) *

Вчера прокатился.


Поздравляю! smile.gif

Цитата(Trive @ 16/04/2018, 03:09) *

Шумноват


1:0 в пользу "рогатых".

Цитата(Trive @ 16/04/2018, 03:09) *

Просторная накопительная площадка напротив средней двери


Для колясочников видать.

Цитата(Trive @ 16/04/2018, 03:09) *

Неудобное расположение валидаторов - это общая болезнь для рижского ОТ


Где бы их не разместили процедура платежа очень болезненна и не только в ОТ.

Цитата(Trive @ 16/04/2018, 03:09) *

Внутри столько лампочек! Прямо как рождественская ёлочка smile.gif


С одной стороны наверно красиво, но с другой каждая включённая лампочка это расходы потребителя.

Автор: Trive 17/04/2018, 08:32

Цитата(Zheka @ 16/04/2018, 18:34) *

Поздравляю! smile.gif

1:0 в пользу "рогатых".
Для колясочников видать.
Где бы их не разместили процедура платежа очень болезненна и не только в ОТ.
С одной стороны наверно красиво, но с другой каждая включённая лампочка это расходы потребителя.


Ну не везде же троллейбусы можно пустить...
Для колясочников было закрашено чуть меньше половины площадки.
Когда автобус относительно пустой - проблем нет. Но как только он набивается, к валидатору надо пробиваться с боем.
Лампочки LED, они много электричества не едят.

Автор: Zheka 17/04/2018, 10:46

Цитата(Trive @ 16/04/2018, 23:32) *

Ну не везде же троллейбусы можно пустить...


Посмотрев в интернете на мировой опыт можно с уверенностью утверждать, что по всем рижским автобусным маршрутам можно пустить троллейбусы или трамваи, ну конечно при этом надо вложиться в инфраструктуру, а ещё договориться с железной дорогой (возражать не должна) чтоб не строить мосты или туннели, где без них можно обойтись, зато шума будет меньше.

Цитата(Trive @ 16/04/2018, 23:32) *

Для колясочников было закрашено чуть меньше половины площадки.


Что ж их так обделили?

Цитата(Trive @ 16/04/2018, 23:32) *

Когда автобус относительно пустой - проблем нет. Но как только он набивается, к валидатору надо пробиваться с боем.


По старинке не пробывали через людей передать чтоб завалидировали Ваш талончик или не доверяете?

Цитата(Trive @ 16/04/2018, 23:32) *

Лампочки LED, они много электричества не едят.


Сами по себе такие лампочки дороже.

Автор: Trive 17/04/2018, 11:23

Цитата(Zheka @ 17/04/2018, 11:46) *

Посмотрев в интернете на мировой опыт можно с уверенностью утверждать, что по всем рижским автобусным маршрутам можно пустить троллейбусы или трамваи, ну конечно при этом надо вложиться в инфраструктуру, а ещё договориться с железной дорогой (возражать не должна) чтоб не строить мосты или туннели, где без них можно обойтись, зато шума будет меньше.
Что ж их так обделили?
По старинке не пробывали через людей передать чтоб завалидировали Ваш талончик или не доверяете?
Сами по себе такие лампочки дороже.


Места для коляски там более чем достаточно.
Обычно народ так и делает - передаёт талончик пробить
LED лампочки за последние годы сильно упали в цене, а на фоне цены автобуса так это вообще величина, близкая к статистической погрешности. smile.gif

Автор: Zheka 17/04/2018, 12:57

Цитата(Trive @ 17/04/2018, 02:23) *

Места для коляски там более чем достаточно.


А если на следущей остановке будет ещё один или даже два пассажира с колясками, а тот кто сел на предыдущей выходить не собирается, что делать?

Цитата(Trive @ 17/04/2018, 02:23) *

Обычно народ так и делает - передаёт талончик пробить


Значит расположение валидаторов не проблема, проблема в том, что их мало на салон.


Автор: Trive 17/04/2018, 13:43

Цитата(Zheka @ 17/04/2018, 13:57) *

А если на следущей остановке будет ещё один или даже два пассажира с колясками, а тот кто сел на предыдущей выходить не собирается, что делать?
Значит расположение валидаторов не проблема, проблема в том, что их мало на салон.


Рядом встанут, там места хватает. Если, конечно, автобус не набиты битком.

Проблема именно в расположении, они слишком далеко от центральной двери. А ближе их повесить просто некуда.

Автор: Варгас 25/04/2018, 00:22

Видел 810 и 811 на 21 маршруте, плюс 814 стало быть, на 41м.
Из 12метровых пока видел только 700 на первом и 702 на двадцатом.
Других пока не наблюдал...

Как их распределили?
Гармошки в "Иманту", а короткие в "Талаву", что ли?

И сколько вообще коротких в партии? По "Талаве" выходит, что не более 15, иначе присвоенная нумерация "наедет" на старых турок (от 7715 и дальше) unsure.gif

Автор: Uzhuls 25/04/2018, 04:39

Как их распределили?
Гармошки в "Иманту", а короткие в "Талаву", что ли?

Jā,pagaidām uz līnijas 3 garie no 6.parka un 3 12-metrīgie no 7.parka.

Автор: Ant_lv 25/04/2018, 19:16

Цитата(Варгас @ 25/04/2018, 01:22) *
И сколько вообще коротких в партии? По "Талаве" выходит, что не более 15, иначе присвоенная нумерация "наедет" на старых турок (от 7715 и дальше) unsure.gif
Это же не проблема. Чем больше "солярок", тем меньше "тюрков" в эксплуатации. smile.gif

Автор: Варгас 27/04/2018, 00:49

Цитата(Ant_lv @ 25/04/2018, 20:16) *

Это же не проблема. Чем больше "солярок", тем меньше "тюрков" в эксплуатации. smile.gif

Ну, это вроде как само собой разумеется cool.gif

Только вот, проблема с нумерацией походу таки существует, ибо дьявол, как известно, кроется в деталях...

А детали (на данный момент) таковы:
Номера турецких гармошек (6801х - 6808х), которые уже либо списаны, либо перенумерованы в более высокий разряд, либо переданы 7 парку - почему-то НЕ использованы tongue.gif
Нумерация новой партии гармошек начата с 6810х. И может быть продолжена в пределах 40 единиц.

Соответственно, номера присвоенные 12метровым (7700х и далее) вроде как не конфликтуют с номерами уже проданных с торгов/переданных в 7 парк старых турок (6701х - 6710х), поскольку уважаемому Вадиму как-то разъяснили в РС, что номер уникальный ввиду наличия контрольной цифры и может повторяться в разных парках.
Только вот номера начиная с 7715х пока еще заняты "турками", и не факт, что при их списании высвобождаемые номера можно будет сразу использовать (см. выше о старых гармошках)

Отсюда и мои вопросы.
Вообще, конечно, гадание на кофейной гуще - занятие неблагодарное, но поскольку причастные к РС форумчане пока молчат как партизаны в гестапо, то... остается только напрягать логику либо ждать, что Вадим изыщет время и популярно разъяснит насчет нумерации новой партии.

Пока точно известно только одно - что получены 70 автобусов двух модификаций, что 6 из них выпущены в оборот и (как пообещал сегодня г-н Бемхен) оставшиеся будут запущены в оборот до Лиго.
Фантастика?
Ну, походу ожидаем массового вывода из эксплуатации старых турок, как с электронным табло, так и без оного.
В общем, поживем - увидим...

Автор: Vadims Falkovs 27/04/2018, 03:33

Цитата(Варгас @ 27/04/2018, 01:49) *

Вообще, конечно, гадание на кофейной гуще - занятие неблагодарное, но поскольку причастные к РС форумчане пока молчат как партизаны в гестапо

Уважаемый Варгас, Вадим лишь фиксирует номерацию. Так как автобусные хозяйства решили три средние цифры использовать дважды, то что им после такого мудрого решения на ум придёт, сложно сказать.
К счастью в троллейбусном хозяйстве подобный бардак ценой некоторых усилий удалось предотвратить.
То, что турки будут изъяты, а новые автобусы будут все введены до Иванова дня - сомневаюсь. Мой "оптимистический прогноз" - после Праздника песни. В середине июля. Вот когда всех участников развезут по домам, тогда можно будет и водителей наконец в отпуск отпустить, и большую хлама на слом сдать.

Автор: 11a 27/04/2018, 05:51

Цитата(Варгас @ 25/04/2018, 01:22) *

Из 12метровых пока видел только 700 на первом и 702 на двадцатом.


Вчера ехал на двадцатке. приехал 701. Немного скрипел...

Автор: FDF 27/04/2018, 09:51

Если ничего не перепутал, то видел сегодня новый «короткий» на 23 маршруте. Номер «срисовать» н успел..

Автор: irisbus9200 27/04/2018, 10:22

QUOTE(FDF @ 27/04/2018, 10:51) *

Если ничего не перепутал, то видел сегодня новый «короткий» на 23 маршруте. Номер «срисовать» н успел..

26 -77001

Автор: Alens_K 27/04/2018, 11:09

Цитата(Vadims Falkovs @ 27/04/2018, 04:33) *

Так как автобусные хозяйства решили три средние цифры использовать дважды, то что им после такого мудрого решения на ум придёт, сложно сказать.


Godātais Vadim, jūs droši vien zinat, ka iekšējai saziņai izmanto tikai trīs pēdējos ciparus. Nezinu par A un TB, bet tramvajiem ir pietiekami daudz vagonu ar vienādu, tā saucamo borta numuru.
Nu kaut vai 88023, 88024, 88028, 88031, 88033, 88034 utt.
Faktiski borta numurs kā tāds vairs neeksistē, ir kopējā kustamā inventāra ciparu kombinācija. biggrin.gif

Автор: FDF 27/04/2018, 15:40

814 сегодня на 46-ом маршруте.

Автор: irisbus9200 27/04/2018, 15:46

QUOTE(FDF @ 27/04/2018, 16:40) *

814 сегодня на 46-ом маршруте.

Nekas jauns..

Автор: vovcikans 27/04/2018, 19:58

Цитата(Варгас @ 27/04/2018, 00:49) *

причастные к РС форумчане пока молчат как партизаны в гестапо, то... остается только напрягать логику
Не мучайте логику, она тут бессильна cool.gif
Будет так:
12М: 7700х-7710х, 7751х-7764х и 6710х-6719х
18М: 7800х-7818х и 6810х-6825х

Автор: B_T 30/05/2018, 19:45

В новых автобусах в вертикальных поручнях есть желтые светодиоды. У них исключительно декоративная функция, или они что-то отображают? Изменения цвета во время поездки не заметил.

Автор: Viktors V 31/05/2018, 20:50

29.05.2018.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: 11a 01/07/2018, 15:55

01.07.2018

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: irisbus9200 01/07/2018, 16:12

QUOTE(11a @ 01/07/2018, 15:55) *

01.07.2018

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Un?,No aprīļa jau braukā..

Автор: scAvenger 09/07/2018, 06:31

Nr. 77511 Mežaparkā.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: 11a 12/07/2018, 13:00

Цитата(scAvenger @ 09/07/2018, 07:31) *

Nr. 77511 Mežaparkā.


Redzēju arī iznomātu garmošku, tikai nofotografēt nepaspēju.

Автор: scAvenger 16/07/2018, 00:39

Цитата(11a @ 12/07/2018, 14:00) *

Redzēju arī iznomātu garmošku, tikai nofotografēt nepaspēju.

Turpat otrpus ceļam bija...


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: irisbus9200 01/02/2022, 18:49

Vel viena partija.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: marthy 01/02/2022, 22:54

Цитата(irisbus9200 @ 01/02/2022, 18:49) *

Vel viena partija.

Šitiem priekša citāda druzciñ,ne? huh.gif

Автор: irisbus9200 02/02/2022, 01:04

QUOTE(marthy @ 01/02/2022, 22:54) *

Šitiem priekša citāda druzciñ,ne? huh.gif

Ja.

Автор: Варгас 03/02/2022, 01:29

Цитата(irisbus9200 @ 01/02/2022, 18:49) *

Vel viena partija.

Если правильно помню - всего было заказано 175. 140 было поставлено в два (или даже три) захода, в том числе 35 коротких.
Стало быть, это заключительная партия из того опциона. Что на этот раз? Все гармохи будут?

Автор: Vadims Falkovs 03/02/2022, 07:57

Цитата(Варгас @ 03/02/2022, 01:29) *

Стало быть, это заключительная партия из того опциона. Что на этот раз? Все гармохи будут?
Как сообщается, должно быть 88 "гармошек".

Автор: irisbus9200 03/02/2022, 12:27

Un trolejbusi nespīd😁,nu paldies dievam grūti tos nosaukt par trolejbusiem, hlami! pēdējā partija bija no sērijas "saliec pats" .

Автор: Варгас 04/02/2022, 02:02

Цитата(Vadims Falkovs @ 03/02/2022, 07:57) *

Как сообщается, должно быть 88 "гармошек".

Хм... 35+25=60, это если не брать троллейбусы. Откуда плюсом 28 единиц?
За счет разницы в стоимости тролля? "Сэкономили"? cool.gif

Автор: FDF 18/02/2022, 19:26

Зарегистрирован 03.02.2022.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: Viktors V 27/02/2022, 16:32

27.02.2022.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: Варгас 20/04/2022, 22:58

Начали выходить на линии. Лично видел троих на прошлой неделе - 78419, 78421, 78441.

По опыту предыдущих серий вспоминаем, что номера бывших "турок" заново не присваиваются - не позволяет ПО инвентарного учета. То есть - номеров на 782хх и 783хх повторно выдано не будет, во всяком случае, в 7 парке - точно. В 6 парке это возможно.

Кто-нибудь из причастных к предприятию в курсе, сколько всего выпустили в оборот и какие серии номеров выдали по паркам?

Автор: ikarus 01/01/2023, 06:06

Цитата(Варгас @ 20/04/2022, 22:58) *

Кто-нибудь из причастных к предприятию в курсе, сколько всего выпустили в оборот и какие серии номеров выдали по паркам?

7 парк остановился на 7897.
С праздником!




Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: Варгас 01/01/2023, 19:08

Взаимно smile.gif

Попробуем свести дебет с кредитом.
Если не путаю, всего закупили 92 новых гармохи.
7 парк выбрал номера с 840 по 897 - всего, стало быть 58.
92-58=34 и позволю предположить, что именно это количество подвижного состава досталось 6 парку.
Из того, что уже выпустили там в оборот, видно, что выдана свободная серия 6826-6850. Но это всего 25 единиц.
Дальше выдавать нельзя, поскольку примерно два десятка нумеров были заняты старыми "турками". Какие номера выдали оставшимся?

Автор: irisbus9200 01/01/2023, 19:24

QUOTE(Варгас @ 01/01/2023, 19:08) *

Взаимно smile.gif

Попробуем свести дебет с кредитом.
Если не путаю, всего закупили 92 новых гармохи.
7 парк выбрал номера с 840 по 897 - всего, стало быть 58.
92-58=34 и позволю предположить, что именно это количество подвижного состава досталось 6 парку.
Из того, что уже выпустили там в оборот, видно, что выдана свободная серия 6826-6850. Но это всего 25 единиц.
Дальше выдавать нельзя, поскольку примерно два десятка нумеров были заняты старыми "турками". Какие номера выдали оставшимся?

88.

QUOTE(irisbus9200 @ 01/01/2023, 19:22) *

88.

https://busphoto.eu/list.php?did=1620&mid=8575

QUOTE(ikarus @ 01/01/2023, 06:06) *

7 парк остановился на 7897.
С праздником!

Я так понимаю старые ведра продолжает работу?) ,я думал они будут как замена.

Автор: Варгас 02/01/2023, 00:43

Нет, "старые ведра" у нас поедут в Киев smile.gif

Автор: irisbus9200 02/01/2023, 01:33

QUOTE(Варгас @ 02/01/2023, 00:43) *

Нет, "старые ведра" у нас поедут в Киев smile.gif

Это только мерседес 10 штук,я имел виду Солярси

Автор: ikarus 02/01/2023, 05:57

Старые вёдра ещё ездят и скорее всего, будут ездить, и Мерсы, и Солярисы, даже первого прихода. 7650, 7655, 7955 ещё ползают, второй приход тоже, а 7670-7695 не спишут ещё долго. Запас нужен, 30 штук в ремонтах стоят, и трамвайщиков выручать надо время от времени. То 6Т, то 11Т, то праздник Песни.
Правда, в 7 парке уже наступили трудности с парковкой.

Автор: ikarus 02/01/2023, 08:27

Цитата(Варгас @ 01/01/2023, 19:08) *

Из того, что уже выпустили там в оборот, видно, что выдана свободная серия 6826-6850. Но это всего 25 единиц.

Уже давно допускается возможность пересечения 2, 3 и 4 цифры, поэтому есть новые 68880 и 78888, а также не новые 68117 и 78114, 69101 и 79109 и так далее)

Автор: irisbus9200 02/01/2023, 10:15

QUOTE(ikarus @ 02/01/2023, 08:27) *

Уже давно допускается возможность пересечения 2, 3 и 4 цифры, поэтому есть новые 68880 и 78888, а также не новые 68117 и 78114, 69101 и 79109 и так далее)

Понятно)

Автор: Esprimo 02/01/2023, 11:15

Цитата(ikarus @ 02/01/2023, 08:27) *

Уже давно допускается возможность пересечения 2, 3 и 4 цифры, поэтому есть новые 68880 и 78888, а также не новые 68117 и 78114, 69101 и 79109 и так далее)

Может уже перейти на учет по регистрационным гос.номерам и не морочиться с "клеймением поголовья"?

Автор: ikarus 02/01/2023, 12:43

Цитата(Esprimo @ 02/01/2023, 11:15) *

Может уже перейти на учет по регистрационным гос.номерам и не морочиться с "клеймением поголовья"?

Можно, но будет хаос. Удобный учёт и классификация полетят к чертям)
Диспетчеры, кладовщики с ума сойдут. В программах и таблицах всё расположено по порядку.
Да и у механика карточки разложены по "отрядам")
Надо будет и на бортах госномера рисовать, и в салоне.
А лично для меня за многие годы бортовые номера - это без преувеличения "лица".

Автор: irisbus9200 02/01/2023, 16:27

QUOTE(ikarus @ 02/01/2023, 12:43) *

Можно, но будет хаос. Удобный учёт и классификация полетят к чертям)
Диспетчеры, кладовщики с ума сойдут. В программах и таблицах всё расположено по порядку.
Да и у механика карточки разложены по "отрядам")
Надо будет и на бортах госномера рисовать, и в салоне.
А лично для меня за многие годы бортовые номера - это без преувеличения "лица".

Да ушь,самое смешное, говорил что машины пришли на замену старым,а тем временем старые гармошки продолжают проходить тез осмотр,ну надо будет смотреть что будет с 7974 , вроде ТО до 2023.02 интересно продлит или нет 😂 .

Автор: ikarus 02/01/2023, 17:26

Цитата(irisbus9200 @ 02/01/2023, 16:27) *

Да ушь,самое смешное, говорил что машины пришли на замену старым,а тем временем старые гармошки продолжают проходить тез осмотр,ну надо будет смотреть что будет с 7974 , вроде ТО до 2023.02 интересно продлит или нет 😂 .

Конечно продлит, прекрасная ещё машина)

Автор: irisbus9200 02/01/2023, 19:42

QUOTE(ikarus @ 02/01/2023, 17:26) *

Конечно продлит, прекрасная ещё машина)

Эх😁 , бедные машинки 👀

Автор: Варгас 03/01/2023, 01:21

Цитата(ikarus @ 02/01/2023, 08:27) *

Уже давно допускается возможность пересечения 2, 3 и 4 цифры, поэтому есть новые 68880 и 78888, а также не новые 68117 и 78114, 69101 и 79109 и так далее)

Здесь вопросы уже давно сняты rolleyes.gif

Я имел в виду другое - может быть 6811 (и даже 6810), но нельзя дать номера 6801-09, поскольку их занимали старые "турки". Может быть 7811 - но нельзя выдать 7820-7839, поскольку там тоже были "турки" cool.gif
После заключительных перетасовок турецких гармох, когда они сосредоточились в Иманте, был занят интервал 6851 - 686х. Где там после них открывается свободное "окно"?

Автор: ikarus 03/01/2023, 08:24

Цитата(Варгас @ 03/01/2023, 01:21) *

Здесь вопросы уже давно сняты rolleyes.gif


Понятно. Я тут иногда, как говорится, с мороза захожу и вещаю либо очевидное, либо невпопад)
Цитата(Варгас @ 03/01/2023, 01:21) *

Я имел в виду другое - может быть 6811 (и даже 6810), но нельзя дать номера 6801-09, поскольку их занимали старые "турки". Может быть 7811 - но нельзя выдать 7820-7839, поскольку там тоже были "турки" cool.gif
После заключительных перетасовок турецких гармох, когда они сосредоточились в Иманте, был занят интервал 6851 - 686х. Где там после них открывается свободное "окно"?


В имантских цифрах не силён, не слежу.
А почему нельзя номера старых турков выдать новым солярисам, если первых уже не существует?
Можно изменить последнюю цифру, это же фактически будет уже другой номер smile.gif

Автор: ikarus 03/01/2023, 10:22

Цитата(irisbus9200 @ 02/01/2023, 19:42) *

Эх😁 , бедные машинки 👀

Надо бы в пробеги заглянуть. Однажды искал самого-самого марафонца, оказалась 7266 с пробегом под полтора миллиона.
Но сейчас наверняка другие рекордсмены.

Автор: Варгас 04/01/2023, 17:50

Цитата(ikarus @ 03/01/2023, 08:24) *

А почему нельзя номера старых турков выдать новым солярисам, если первых уже не существует?
Можно изменить последнюю цифру, это же фактически будет уже другой номер smile.gif

Вопрос интересный - но явно не ко мне smile.gif
Судя по всему, особенности/архитектура программы инвентарного учета сделать этого не позволяют...

Автор: Vadims Falkovs 04/01/2023, 20:42

Цитата(ikarus @ 03/01/2023, 08:24) *
Можно изменить последнюю цифру, это же фактически будет уже другой номер smile.gif
Как бы это объяснить проще. Последняя цифра это результат определённых арифметических действий с первыми четырьмя. Если посмотреть на служебный транспорт, то там они на эту арифметику изначально махнули рукой, а вот на линейный нет.
"Мерседесы" можно "забыть", но на это требуется время. А так как сейчас всё само на себя завязано, то вряд ли этим кто-нибудь станет заниматься. Вот когда / если распрощаются с "Пикасом", по меньшей мере до меня дошли слухи, что упорно хотят и ищут приемлимую альтернативу, то тогда исключить невозможно и полной перенумерации. А сейчас всё на него завязано и делать лишние движения никто не будет.

Автор: ikarus 12/01/2023, 04:07

Цитата(ikarus @ 03/01/2023, 10:22) *

Надо бы в пробеги заглянуть. Однажды искал самого-самого марафонца, оказалась 7266 с пробегом под полтора миллиона.
Но сейчас наверняка другие рекордсмены.

Из ныне здравствующих в 7 парке самый длинный жизненный путь имеет 76636 с пробегом 1560000 км.

Автор: irisbus9200 12/01/2023, 08:39

QUOTE(ikarus @ 12/01/2023, 04:07) *

Из ныне здравствующих в 7 парке самый длинный жизненный путь имеет 76636 с пробегом 1560000 км.

Нормально..

Русская версия Invision Power Board
© Invision Power Services