Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия: 2011. Закупки новых троллейбусов
Беседы о Риге / Sarunas par Rīgu > Транспорт / Transports > Троллейбусы / Trolejbusi
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5
Bammer
В следующем году RS закупит новые троллейбусы

Муниципальное транспортное предприятие Rīgas satiksme в будущем году готовится приобрести новые троллейбусы. Об этом заявил руководитель предприятия Леон Бемхенс на презентации изготовленного чешской компанией Cegelec и украинским предприятием Bogdan троллейбуса Bogdan T70115 (на фото).

По словам Бемхенса, Rīgas satiksme не планирует расширять существующий троллейбусный парк, но обновлять его необходимо. Нужно заменить на новые примерно 75 троллейбусов.

На вопрос, будут ли куплены именно Bogdan T70115, Бемхенс ответил, что эта модель наряду с другими сможет участвовать в конкурсе.

http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/v-sl...y.d?id=34007277

blink.gif

Кризис кризисом, а деньги на троллейбусы имеются - может стоит часть троллейбусов заменить трамваями?
Артур
Цитата(Bammer @ 09/09/2010, 21:01) *
Кризис кризисом, а деньги на троллейбусы имеются - может стоит часть троллейбусов заменить трамваями?

Троллейбусы заменим трамваями, трамваи автобусами, велосипеды роликами и парашюты звездолётами. Обязательно всё заменим. Неужели ещё не надоели эти бессмысленные споры? Буду удалять сообщения нещадно.
Road_Runner
Цитата(Bammer @ 09/09/2010, 20:01) *

В следующем году RS закупит новые троллейбусы

Муниципальное транспортное предприятие Rīgas satiksme в будущем году готовится приобрести новые троллейбусы. Об этом заявил руководитель предприятия Леон Бемхенс на презентации изготовленного чешской компанией Cegelec и украинским предприятием Bogdan троллейбуса Bogdan T70115 (на фото).

По словам Бемхенса, Rīgas satiksme не планирует расширять существующий троллейбусный парк, но обновлять его необходимо. Нужно заменить на новые примерно 75 троллейбусов.

На вопрос, будут ли куплены именно Bogdan T70115, Бемхенс ответил, что эта модель наряду с другими сможет участвовать в конкурсе.

http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/v-sl...y.d?id=34007277

blink.gif

Кризис кризисом, а деньги на троллейбусы имеются - может стоит часть троллейбусов заменить трамваями?


75 это те которые стоят под забором под замками и некуда неедут? Смысл ещё 12м покупать если надо менять гармошки
Vadims Falkovs
Цитата(Bammer @ 09/09/2010, 20:01) *

В следующем году RS закупит новые троллейбусы

Нам нужно 75 гармошек, это слова Бемхена. А у "Богдана" гармошка "Т901.10".
Цитата
Бемхенс ответил, что эта модель наряду с другими сможет участвовать в конкурсе.

smile.gif Участвовать можно где угодно и сколько угодно. Но "участвовать", ещё не значит "победить". smile.gif






stalker101
Цитата(Vadims Falkovs @ 09/09/2010, 21:32) *


smile.gif Участвовать можно где угодно и сколько угодно. Но "участвовать", ещё не значит "победить". smile.gif


Я думаю он именно это и имел в виду smile.gif "Газель" тоже выпускает скорые. И теоретически могут участвовать в конкурсе. А вот победить... biggrin.gif
Esprimo
Мысль вслух.
Сегодня стоял в пробке и, вдруг, обратил внимание - водители Шкод24 сидят в кабине в зимних куртках и шапках. И так целый день? В других моделях, по-человечески одеты (вернее раздеты). Когда грипп начнётся, им бедным в респираторах ездить? Как-никак отдельная кабина водителю не роскошь, а безопасность пассажиров.
В новом конкурсе это будет обязательное требование?
Road_Runner
Цитата(Esprimo @ 21/12/2010, 21:37) *

Мысль вслух.
Сегодня стоял в пробке и, вдруг, обратил внимание - водители Шкод24 сидят в кабине в зимних куртках и шапках. И так целый день? В других моделях, по-человечески одеты (вернее раздеты). Когда грипп начнётся, им бедным в респираторах ездить? Как-никак отдельная кабина водителю не роскошь, а безопасность пассажиров.
В новом конкурсе это будет обязательное требование?


Да вы что, серьёзна? Вы просто болше ползайте через переднюю дверь,и скора половина водителей вобще сляжет с грипом. Вы думали целый день открывать и закрывать переднюю дверь из которой хорошо холодным воздухом дует тепло будет? пассажиру вобще пофигу на всех кроме себя,уж темболее на водителя. Нечего,скоро ещё холоднее будет будут и в перчатках ездить целыми днями помима куртки и шапки.А если у машины слабый обогрев, то неповезло.
KārlisK
QUOTE(Road_Runner @ 21/12/2010, 22:29) *

А если у машины слабый обогрев, то неповезло.

Vai tad to neraksta defektu grāmatā un neregulē/nelabo?
Turklāt 24Tr apsildes jauda, ja nemaldos, ir 36kW. Tas ir daudz. 14TrM bija (spirāles vecas un vairs nav) 3x3=9kW, Trollino 18 ir (2x2)x5=20kW.
Esprimo
Цитата(Road_Runner @ 21/12/2010, 22:29) *

Да вы что, серьёзна? Вы просто болше ползайте через переднюю дверь,и скора половина водителей вобще сляжет с грипом. Вы думали целый день открывать и закрывать переднюю дверь из которой хорошо холодным воздухом дует тепло будет? пассажиру вобще пофигу на всех кроме себя,уж темболее на водителя. Нечего,скоро ещё холоднее будет будут и в перчатках ездить целыми днями помима куртки и шапки.А если у машины слабый обогрев, то неповезло.

Да он и был в перчатках... Видел с улицы, т.к. в передние двери не "ползаю", да и в остальные тоже - нет необходимости.

jura2102
Цитата(Road_Runner @ 21/12/2010, 22:29) *

Да вы что, серьёзна? Вы просто болше ползайте через переднюю дверь,и скора половина водителей вобще сляжет с грипом. Вы думали целый день открывать и закрывать переднюю дверь из которой хорошо холодным воздухом дует тепло будет? пассажиру вобще пофигу на всех кроме себя,уж темболее на водителя. Нечего,скоро ещё холоднее будет будут и в перчатках ездить целыми днями помима куртки и шапки.



Ничего-ничего. Сейчас придёт Bammer и скажет что это проблемы водителей. И что водитель обязан открывать переднюю дверь, и что он принципиально выходит только в передние двери, и что создание отдельной кабины ущемляет права пассажира biggrin.gif biggrin.gif

П.С.
Сочувствую водителям. Имхо у "ФорСити" один из лучших вариантов организации этого вопроса.
stalker101
Цитата(Road_Runner @ 21/12/2010, 23:29) *

Вы просто болше ползайте через переднюю дверь,и скора половина водителей вобще сляжет с грипом.


Кстати, обратил внимание, что у 24Tr открываются только обе створки. Это заводская недоработка? Они такие и пришли?

Если так, то тоскливо - пока гарантия не закончиться и переделать нельзя. Даже если технически возможно sad.gif
KārlisK
QUOTE(stalker101 @ 22/12/2010, 02:44) *

Кстати, обратил внимание, что у 24Tr открываются только обе створки. Это заводская недоработка? Они такие и пришли?

Если так, то тоскливо - пока гарантия не закончиться и переделать нельзя. Даже если технически возможно sad.gif

Var atvērt vienu... priekšējo.
Bet tā nevar darīt, jo pasažieri ir pieraduši, ka ver abas. Un ko mainīt jau ir par vēlu. Nu OK, ziemā to vēl var saprast, bet ziemā var arī pirmās durvis atvērt tad, kad otrās un trešās aizvērtas.

Un ņemiet vērā, ka liela daļa pasažieru NEZIN par pirmajām durvīm. Un ja viņiem pieklājīgi palūgtu, viņi mierīgi ietu uz otrajām. Nu vismaz man ir dažus par to izdevies pārliecināt.
Vadims Falkovs
Цитата(KārlisK @ 22/12/2010, 09:30) *

Var atvērt vienu... priekšējo.

Переделать там, конечно, можно.
1а. переклеить резинки правой створки на левую, левой на правую.
2б. не переклеивать резинки, а поменять программу, чтобы левая створка чуть проткрывалась, выпуская правую и сразу закрывалась.
2. поменять компьютерную программу открывания створок (вместо сначала левой открывать сначала правую).
3. поменять открытые с "обе/левая" на "обе/правая". Но тогда "обе" вообще никогда открываться не будут.

но этого делать пока никто не собирается


Цитата(Esprimo @ 21/12/2010, 21:37) *

В новом конкурсе это будет обязательное требование?

Это не может быть "обязательным требованием конкурса", это может быть / не быть опцией комплектации. Скорее всего не будет. Если не победит какой-нибудь "АКСМ-4хх" smile.gif
Ant_lv
Цитата(KārlisK @ 22/12/2010, 09:30) *

Var atvērt vienu... priekšējo.
Bet tā nevar darīt, jo pasažieri ir pieraduši, ka ver abas. Un ko mainīt jau ir par vēlu.


Bet dara. tongue.gif Konkrētu vagonu numurus gan neatceros, bet biju manījis.
KārlisK
QUOTE(Ant_lv @ 22/12/2010, 11:02) *

Bet dara. tongue.gif Konkrētu vagonu numurus gan neatceros, bet biju manījis.

Es arī biju manījis. Bet tikai pie mīnusiem. Un tad to var saprast.
Road_Runner
Цитата(stalker101 @ 22/12/2010, 02:44) *

Кстати, обратил внимание, что у 24Tr открываются только обе створки. Это заводская недоработка? Они такие и пришли?


Да,такие и пришли. Открываются только две створки или только левую створку (типа водительскую).

Цитата(stalker101 @ 22/12/2010, 02:44) *

Если так, то тоскливо - пока гарантия не закончиться и переделать нельзя. Даже если технически возможно sad.gif


переделать можно (см. пост Вадима). А лутший вариант помтавить ризинки от соляриса,они более мягкие.

Цитата(jura2102 @ 21/12/2010, 23:53) *

Ничего-ничего. Сейчас придёт Bammer и скажет что это проблемы водителей. И что водитель обязан открывать переднюю дверь, и что он принципиально выходит только в передние двери, и что создание отдельной кабины ущемляет права пассажира biggrin.gif biggrin.gif



Ага, особенно если она примёрзнит то её откроешь, в лутшем случае через 3 круга smile.gif И то выслушаешь много хорошего о себе почему ты такой нехороший неоткрываешь переднюю дверь. Вот на данный момент дожеловались пассажиры что стоит тролллейбус на остановке Центральный Вокзал с открытой средней дверью (бережём тепло) Так нет,камуто надо было пожаловатся,теперь стоим со всеми открытими дверьми и морозим весь салон.

Цитата(KārlisK @ 21/12/2010, 22:38) *

Vai tad to neraksta defektu grāmatā un neregulē/nelabo?


А если у троллейбуса это храническая болезнь,что уже всё перепробывали? получается назад на завод отправлять? Или вариант что целей дофига от куда холодным воздухом дует, и грей/негрей всё равно холодно будет. Да и если открыть в Ирисбусе все двери,половина нагретого воздуха моментом уходит
stalker101
Цитата(Road_Runner @ 22/12/2010, 12:44) *

Да,такие и пришли. Открываются только две створки или только левую створку (типа водительскую).
переделать можно (см. пост Вадима).


Можно-то оно можно, но только после того, как гарантия закончиться...
Bammer
Прочитал. smile.gif Понимаю, что у меня тут репутация зануды-ворчуна.
Но давайте не будем со больной головы на здоровую переносить проблемы.

Если передняя дверь так мешает, то
а) надо было заказывать троллейбусы без передних дверей или с полностью огороженной кабиной
б) запретить вход/выход через передние двери всем, за исключением водителя

Пока это оффициально этого нет (существуют передние двери и правила пользования ОТ, которые совсем не давно везде рассклеины не содержат в себе запрет на выход через передние двери (врочем и на вход тоже, хотя дают право водителям регулировать посадку).
Призываю думать РС о здоровье водителей (включая пункт а) при заказе на покупку новых троллейбусов, а не перекладывать проблемы на плечи пассажиров.
А что делать водителям маршрутного такси? ohmy.gif

Ради справедливости замечу, что ехал накануне на 40 автобусе. Садился на центральном базаре в сторону Земпнекалнса. Водитель открыл двери еще когда на остановке была 3-ка. Открыл все двери и многим, в том числе и мне удобнее было зайти через переднюю дверь. Выходил я тоже через переднюю дверь, без проблем. Так, что всё дело в отношении.

Вернемся к троллейбусам - не знаю как вам, но я заметил, что женщины-водители очень часто открывают передние двери, а вот мужчины реже... К чему это? rolleyes.gif

Road_Runner
Цитата(Bammer @ 22/12/2010, 22:03) *

Пока это оффициально этого нет (существуют передние двери и правила пользования ОТ, которые совсем не давно везде рассклеины не содержат в себе запрет на выход через передние двери (врочем и на вход тоже, хотя дают право водителям регулировать посадку).
Призываю думать РС о здоровье водителей (включая пункт а) при заказе на покупку новых троллейбусов, а не перекладывать проблемы на плечи пассажиров.
А что делать водителям маршрутного такси? ohmy.gif


Ух размечтались чтоб РС ещё заботилось о водителях, да у него одна цель как наказать и снять деньги с водителя,а там что холодно и т.д. както мало волнует. Начинает волновать когда пол парка заболевшие и то так сильно ненапрегаются.

Цитата(Bammer @ 22/12/2010, 22:03) *

Ради справедливости замечу, что ехал накануне на 40 автобусе. Садился на центральном базаре в сторону Земпнекалнса. Водитель открыл двери еще когда на остановке была 3-ка. Открыл все двери и многим, в том числе и мне удобнее было зайти через переднюю дверь. Выходил я тоже через переднюю дверь, без проблем. Так, что всё дело в отношении.


Вот как вы к водителям, так и они к вам. Только ещё одно, впереди печек нету. и перед самое холодное место в салоне,т.к. только отапливается обдувом панорамного стекла,которое направленно именна на стекло.

Цитата(Bammer @ 22/12/2010, 22:03) *

Вернемся к троллейбусам - не знаю как вам, но я заметил, что женщины-водители очень часто открывают передние двери, а вот мужчины реже... К чему это? rolleyes.gif


к снегу это. Если женщина открывает переднюю дверь даже если никто невыходит и не заходит, то жди сильных снегопадов и морозов cool.gif
tipun
Цитата(Road_Runner @ 21/12/2010, 22:29) *

Да вы что, серьёзна? Вы просто болше ползайте через переднюю дверь,и скора половина водителей вобще сляжет с грипом. Вы думали целый день открывать и закрывать переднюю дверь из которой хорошо холодным воздухом дует тепло будет? пассажиру вобще пофигу на всех кроме себя,уж темболее на водителя. Нечего,скоро ещё холоднее будет будут и в перчатках ездить целыми днями помима куртки и шапки.А если у машины слабый обогрев, то неповезло.

Сорри, конечно. Выскажу мнение пассажира.
А не проще ли, в таком случае, просто-напросто заколотить двери снаружи досками крест-накрест (ну, типа - <<Райком закрыт, все ушли на фронт>>?
А заодно задуматься над вопросом о первичности курицы и яйца: для кого придуманы двери в общественном транспорте? Для водителей или всё-таки для пассажиров?
Отвечать в стиле, <<а ты сам попробуй, а потом пиши тут>> не надо. Есть железный ответ про то, что не работа выбирает человека, а человек работу. smile.gif
Bammer
Цитата
Ух размечтались чтоб РС ещё заботилось о водителях, да у него одна цель как наказать и снять деньги с водителя,а там что холодно и т.д. както мало волнует. Начинает волновать когда пол парка заболевшие и то так сильно ненапрегаются.


Очень жаль, что многочисленные водители не могут скооперироваться и заставить (другого слово пока не могу употребить) руководство РС думать о водителях! Существуют же профсоюзы и прочие...
Road_Runner
Цитата(tipun @ 23/12/2010, 08:33) *

Сорри, конечно. Выскажу мнение пассажира.
А не проще ли, в таком случае, просто-напросто заколотить двери снаружи досками крест-накрест (ну, типа - <<Райком закрыт, все ушли на фронт>>?


Заварить уже на заводе,так проще и интересней будет. Вобще ползайте через эту дверь,всёравно, только после ненадо писать почему водитель в куртке седит,так холодно в салоне и т.д.
Ant_lv
Хотя бы один водитель писал в РД, чтобы в правила использования транспорта № 10 внесли пункт в стиле "В зимний период первые двери в троллейбусах и автобусах не открываются" или "... открываются по усмотрению водителя"?
Road_Runner
Цитата(Ant_lv @ 23/12/2010, 13:54) *

Хотя бы один водитель писал в РД, чтобы в правила использования транспорта № 10 внесли пункт в стиле "В зимний период первые двери в троллейбусах и автобусах не открываются" или "... открываются по усмотрению водителя"?


Былобы неплохо. Но... на сайте РС есть правила пользованием ОТ и там написано в пункте:
1.2. Tiesības iekāpt pa priekšējām durvīm ir:
1.2.1. gados veciem cilvēkiem un invalīdiem;
1.2.2. pasažieriem ar bērniem līdz 7 gadu vecumam;
1.2.3. grūtniecēm.
Transporta līdzekļa vadītāja (turpmāk tekstā - vadītājs) pienākums ir regulēt pasažieru iekāpšanu pa priekšējām durvīm.

но Вы думаете эти правила знают пассажиры? Ломятся в эту дверь все каму не лень.Или эта регулировка через переднюю дверь, только непопробуй открыть двери, придёт жалоба(жалобщиков у нас хоть отбавляй, у некоторых такое повседневное занятие ездить в ОТ и строчить жалобы на водителя) что двери неоткывают,или стекло дверное вынесут стуча в него и много о себе хорошего узнаешь.
Ещё логику людей непонимаю, стоят у 3 двери, пихатся через весь салон чтоб выйти через 1 дверь и затем идти назад.

Вот сами пассажиры требуют соблюдения всех правил от водителя, и встречный вопрос, а пассажиры выполняют сами правила которые написаны для них?

Только от темы мы както удалились.
Esprimo
Цитата(tipun @ 23/12/2010, 08:33) *

Сорри, конечно. Выскажу мнение пассажира.

А заодно задуматься над вопросом о первичности курицы и яйца: для кого придуманы двери в общественном транспорте? Для водителей или всё-таки для пассажиров?



Ув.tipun,
выскажусь тоже как пассажир, хоть и редкий. Двери придуманы для всех. Но больной водитель, это оружие массового поражения, и не только "своих" пассажиров. Здоровый и деспособный водитель, на которого не начихали бациллами пассажиры, который не стеснён в движениях рук и ног в бесконечном меневрировании по нашим улицам, мне кажется гораздо важнее закрытой зимой двери. Но что бы было удобнее пассажирам, что бы открывались все необходимые двери, я и спрашивал об отдельной кабине для водителя в новых закупках (и даже не об отдельной двери, которая так же не лишняя, учитывая наличные деньги, который вынужден возить водитель).
Alekzander
Цитата(Road_Runner @ 22/12/2010, 11:44) *

Вот на данный момент дожеловались пассажиры что стоит тролллейбус на остановке Центральный Вокзал с открытой средней дверью (бережём тепло) Так нет,камуто надо было пожаловатся,теперь стоим со всеми открытими дверьми и морозим весь салон.

То есть если ввести систему как на новых трамваях, пассажир сам открыл двери, всем будет немного легче? Ведь тогда стоит со всеми закрытыми, пассажир подошёл-открыл-зашёл-двери закрылись.

Цитата(Road_Runner @ 23/12/2010, 14:41) *

Ещё логику людей непонимаю, стоят у 3 двери, пихатся через весь салон чтоб выйти через 1 дверь и затем идти назад.

Видел такое. И не раз laugh.gif
Варгас
Цитата(Road_Runner @ 23/12/2010, 15:41) *

Ещё логику людей непонимаю, стоят у 3 двери, пихатся через весь салон чтоб выйти через 1 дверь и затем идти назад.

Цитата(Alekzander @ 23/12/2010, 16:06) *

Видел такое. И не раз laugh.gif

Ребята, а вы что, так и не въехали?! wink.gif Это же КАРМАННИКИ !! ohmy.gif
Vadims Falkovs
Цитата(Road_Runner @ 23/12/2010, 14:41) *

Ещё логику людей непонимаю, стоят у 3 двери, пихатся через весь салон чтоб выйти через 1 дверь и затем идти назад.

Это привычка. Атавизм. Но довольно устойчивый. Так было принято издавна и очень продолжительное время. Остановки были даже расчерчены квадратиками, чтобы люди на посадку в заднюю дверь в очереди стояли. И выходили через переднюю. И хотя такой порядок отменён уже примерно 40 лет как, эта привычка посадки в заднюю и высадки в переднюю, она пока остается smile.gif
Alens_K
Цитата(Bammer @ 22/12/2010, 22:03) *


Вернемся к троллейбусам - не знаю как вам, но я заметил, что женщины-водители очень часто открывают передние двери, а вот мужчины реже... К чему это? rolleyes.gif

Отвечу Вам на латышском ибо по-русски это не звучит:
tāpēc, ka vīriešiem ir tikai divas rokas, bet sievietēm ir trīs - labā, kreisā un... priekšroka cool.gif
Bammer
Alens_K biggrin.gif
Alekzander Можно начать вводить в систему.. Но вряд ли это продвинут в массы из-за трамваев.
Ant_lv
Полный офтопик в данной теме:
А почему бы не попилить деньги на оборудование Татр такой же системой?
Bammer
Разве Татры будут после 2014?? blink.gif
Road_Runner
Цитата(Ant_lv @ 23/12/2010, 20:25) *

Полный офтопик в данной теме:
А почему бы не попилить деньги на оборудование Татр такой же системой?


И ещё установить ЭМУ BUSE как у вагона 51776+51787
Vadims Falkovs
Цитата(Bammer @ 23/12/2010, 20:56) *

Разве Татры будут после 2014?? blink.gif

татры будут до... 2032 года tongue.gif Если, конечно, доживут... huh.gif
armis
Sorry, nedaudz off topic...
Interesanti būtu redzēt jauno SOLARIS dizainu, troll izpildījumā
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php...35&postcount=65

Alekzander
Солярис остаётся верный своим принципам. Разнообразного дизайна нет, есть один, который внедряется везде. Посмотрите на морду лица этого чЮда, это же их трамвай biggrin.gif Хотя сам кузов остался старый.
И, судя по цвету освещения в салоне, освещение диодное. Как в трамвае. Короче что-то разрабатывают и сразу внедряют везде. Мне нравится эта фирма.
ViestursBražis
Цитата(Vadims Falkovs @ 23/12/2010, 15:44) *

Это привычка. Атавизм. Но довольно устойчивый. Так было принято издавна и очень продолжительное время. Остановки были даже расчерчены квадратиками, чтобы люди на посадку в заднюю дверь в очереди стояли. И выходили через переднюю. И хотя такой порядок отменён уже примерно 40 лет как, эта привычка посадки в заднюю и высадки в переднюю, она пока остается smile.gif


Давным давно в ЛССР штрафовали за выход через задную дверь.

jura2102
Цитата(Vadims Falkovs @ 23/12/2010, 15:44) *

Это привычка. Атавизм. Но довольно устойчивый. Так было принято издавна и очень продолжительное время. Остановки были даже расчерчены квадратиками, чтобы люди на посадку в заднюю дверь в очереди стояли. И выходили через переднюю. И хотя такой порядок отменён уже примерно 40 лет как, эта привычка посадки в заднюю и высадки в переднюю, она пока остается smile.gif


И что парадоксально, эта привычка есть и у более молодых персонажей, которые родились гораздо позже чем это требование отменили.
Vadims Falkovs
Цитата(jura2102 @ 16/03/2011, 23:32) *

И что парадоксально, эта привычка есть и у более молодых персонажей, которые родились гораздо позже чем это требование отменили.

У них это не атавизм, а приобретённое чуство необходимости наличия душевного комфорта в агрессивным мире. Чтобы входящие не затолкали. smile.gif
Bammer
Цитата(Vadims Falkovs @ 17/03/2011, 01:44) *

У них это не атавизм, а приобретённое чуство необходимости наличия душевного комфорта в агрессивным мире. Чтобы входящие не затолкали. smile.gif

+1! так точно...
Poseidon
Латвия ведет переговоры о закупке 25 украинских автобусов и 75 троллейбусов

Я надеюсь, что это первоапрельская шутка.
Oleg V.Cat
Цитата(Poseidon @ 01/04/2011, 14:45) *


Судя по гуглю исходник тут: "Коммерсант-Украина" и датирован, таки, вчерашним числом. С другой стороны - диалог типа "мы вам можем предложить свои троллейбусы?" - "предлагайте" - это тоже переговоры...

http://www.laz.ua/ru/prod/5/20/
Vadims Falkovs
Цитата(Poseidon @ 01/04/2011, 15:45) *

Не совсем...

На минувшей неделе представители ЛАЗ действительно нанесли визит в "РС" и в Минтранс.

Министерство подтвердило факт визита.

= = = =

Jūs interesējāties par LAZ vizīti Satiksmes ministrijā (SM).

LAZ pārstāvji šonedēļ bija ieradušies SM iepazīšanās vizītē un prezentēja LAZ sasniegumus autobusu un trolejbusu ražošanā.

Sarunas laikā netika apspriesti konkrēti jautājumi par konkrētiem projektiem, finansēm u.c., jo par transportlīdzekļu iepirkumiem lemj attiecīgie uzņēmumi, un tā nav SM kompetence.

Satiksmes ministrijas

Sabiedrisko attiecību speciāliste

= = = =

"РС" также подтвердило факт визита. Украинцы интересовались планируемым конкурсом и возможностью принять в нём участие, а также предложили за свой счет пригнать в Ригу на недельные испытания один 18-метровый автобус и один 18-троллейбус. "РС", так как это ничего стоить не будет, с предложением провести испытания - согласилось.

Но назвать это "переговорами о закупке" было бы слишком громко... Так как закупки проводятся по конкурсу.

Например, на следущей неделе с теми же целями в Ригу приедут представители "Белкоммунмаш".
Варгас
Цитата(Oleg V.Cat @ 01/04/2011, 16:13) *

Вадим, просветите пожалуйста, что это за стандарты кузова такие у щирых - 13,5 и 18,8 м? blink.gif
Или это у них национальный украинский метр такой? wink.gif biggrin.gif
Vadims Falkovs
Цитата(Варгас @ 01/04/2011, 22:38) *

Вадим, просветите пожалуйста, что это за стандарты кузова такие у щирых - 13,5 и 18,8 м? blink.gif
Или это у них национальный украинский метр такой? wink.gif biggrin.gif

Уважаемый Варгас, длина кузова 13,5 для двухосных и 18,75 для шарнирносочленённых, это не украинский аршин, а европейский рачительный подход к экономии числа моторов, мостов, колес и водителей: хорошего автобуса должно быть много. У нас подобный размер тоже прописан в п.п. 1.6 и 1.5. приложения № 3 к правилам Кабмина № 571 (Правила дорожного движения).
Варгас
Все, баста розовым мечтам tongue.gif Ушаков сегодня по ящику велел РС экономить лимон из собственных резервов. В том числе - за счет покупки нового подвижного состава. Продление линий отложили скорей всего по тем же причинам...
Vadims Falkovs
Цитата(Варгас @ 20/04/2011, 23:33) *

Все, баста розовым мечтам tongue.gif Ушаков сегодня по ящику велел РС экономить лимон из собственных резервов. В том числе - за счет покупки нового подвижного состава. Продление линий отложили скорей всего по тем же причинам...

Всегда интересно читать подобное. smile.gif Если бы конкурс на закупку подвижного состава был объявлен сегодня, то это не потребовало бы расходов больше, чем на принтер и бугами с описаниями условий конкурса. Так как раньше чем в 2012 году ни одного нового экипажа никто бы не поставил. Что касается продления линии, то если бы решение было принято сегодня, то реальный технический проект был бы готов через год, а строительство началось где-нибудь ближе к 2013-му году. Поэтому тут нельзя сэкономить миллион. Сэкономить миллион на "внутренних резервах" скорее всего возможно, так как это, грубо говоря, 1,1% от общегодовых затрат. Или , с учетом оставшихся 8 месяцев, 3 сантима на километр пробега. Или порядка 27 латов на сотрудника в месяц. Если экономить "комбинированно", то сложно, но можно. Эта экономия, правда, не из воздуха появится, а что-то будет реально "сэкономлено". Весь вопрос в том - что...
Варгас
Цитата(Vadims Falkovs @ 21/04/2011, 00:13) *

...тут нельзя сэкономить миллион. Сэкономить миллион на "внутренних резервах" скорее всего возможно, так как это, грубо говоря, 1,1% от общегодовых затрат. Или , с учетом оставшихся 8 месяцев, 3 сантима на километр пробега. Или порядка 27 латов на сотрудника в месяц. Если экономить "комбинированно", то сложно, но можно. Эта экономия, правда, не из воздуха появится, а что-то будет реально "сэкономлено". Весь вопрос в том - что...

Хорошо, Вадим, давайте сформулируем вопрос по-другому smile.gif Сатиксме просит дополнительный лимон на компенсацию затрат на топливо. Допустим, Нил отказал и велел изыскать этот лимон у себя в бюджете. Далее предположим (не приведи Господи), что правление решило "встать в позу" и предлагает сократить выпуск автобусов в пределах этого самого миллиона. Ну, чтобы сэкономить топлива и зарплат водителей на эту сумму. Вопрос - насколько сильно пострадает выпуск? cool.gif

ПС И второй вопрос совершенно не в тему, но Вам ответ на него узнать проще - Нил перешел на контактные линзы или сделал операцию? huh.gif
Vadims Falkovs
Цитата(Варгас @ 21/04/2011, 08:37) *

Далее предположим (не приведи Господи), что правление решило "встать в позу"

Это даже из области ненаучной фантастики... Так как все члены правления попадают в эти члены и вылетают из этих членов в полном соответствии с полным желанием держателя долей капитала. А он у пердприятия один - мэр города.
Цитата
и предлагает сократить выпуск автобусов в пределах этого самого миллиона. Ну, чтобы сэкономить топлива и зарплат водителей на эту сумму. Вопрос - насколько сильно пострадает выпуск? cool.gif

Именно выпуск? При большом желании - ни на сколько. smile.gif Все 311 бусов можно выпихивать за ворота, как и сейчас, но держать там, скажем, на полчаса меньше, не выполняя, скажем так, предпоследний рейс по каждому маршруту. Если экономить именно "выпуском", то это "недовыпуск" 11 автобусов. Хотя, можно "экономить" не выпуском, а вместимостью, выпихивая на части маршрутов более короткие автобусы по существующему расписанию. Тогда на соляре получается экономия примерно 2,4 сантима/км и 1,2 сантима/км на водителе и еще что-то на резине и т.д.
Jānis K.
Šodien Latvijas radio ziņās dzirdēju informāciju, ka RS plāno nākamgad iegādāties 25 zemās grīdas trolejbusus un 35 autobusus.
Cik patiesa ir šī informācija?
Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.
Invision Power Board © 2001-2019 Invision Power Services, Inc.