Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия: Шпалопропиточный завод
Беседы о Риге / Sarunas par Rīgu > Рига / Rīga > Промышленность / Rūpniecība
Варгас
Продолжим наши топографические изыскания.
На сей раз вопрос скорее на засыпку, ибо точного ответа сам не знаю sad.gif
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Как путано мне объяснили, это где-то напротив Травмы

Пробуем привязать объект поточнее? smile.gif

И просьба к нашим германистам - как правильно именуется сие заведение на языке Гёте?
Хоть Адрессбух попробую пошерстить на досуге...
К-Обскура
Уважаемый Варгас!

Вау! Неужели это тот самый шпалопропиточный завод, что усердно отравлял атмосферу моего детства! ohmy.gif
Viktors V
Может ещё есть что то про шпалопропитку.
Да, по отзыву старожил, она пахла на всю округу.
Да и причина её переноса была в экологии.
То место.
26.12.2011.

Варгас
Цитата(К-Обскура @ 06/02/2019, 22:48) *

Вау! Неужели это тот самый шпалопропиточный завод, что усердно отравлял атмосферу моего детства! ohmy.gif

Он самый smile.gif

Как следует из истории железной дороги, располагался у стрелочного поста Ганибу на элеваторной ветке.
Пост Ганибу у нас здесь:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Пробуем отыскать заводские постройки?
Если что-то сохранилось, конечно...
К-Обскура
Локализацию завода обозначали так: "Sarkandaugavas attekas galā pie stacijas Rīga-Ganības". Нужно заглянуть в карту 20-30 годов. Шпалы поставляли водным путем по Саркандаугавской старице. Увозили по железной дороге. Место было идеальное для ШЗ.
novadnieks
Цитата(Варгас @ 07/02/2019, 10:33) *


Пробуем отыскать заводские постройки?
Если что-то сохранилось, конечно...

Varbūt šie ir meklētie dīķi:
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Варгас
Креозотовый бассейн рядом с веерным депо? blink.gif
Не-е, думаю, что все-таки маловероятно.

А вот тот, что справа - вариант очень даже интересный cool.gif
Варгас
Цитата(К-Обскура @ 07/02/2019, 15:57) *

Локализацию завода обозначали так: "Sarkandaugavas attekas galā pie stacijas Rīga-Ganības". Нужно заглянуть в карту 20-30 годов.

Заглядываем.
Есть в нашем распоряжении вот такая - земельные участки в 1935 году:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Под №1 явно здание самой станции Рига-Ганибас.
А вот чуть южнее, под №2 еще одно любопытное капитальное строение.
Те же здания в нулевых годах:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Строение №2 претерпело некоторые перестройки с наслоениями - но вполне узнаваемо.
И карта близлежащей местности от уважаемого novadnieks с подозрительным бассейном в непосредственной близости от строения №2:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Может ли быть строение №2 зданием шпалопропиточного завода? Какие будут мнения?
К-Обскура
Цитата(Варгас @ 08/02/2019, 15:42) *

Может ли быть строение №2 зданием шпалопропиточного завода? Какие будут мнения?


Уважаемый Варгас! Карта 1935 года, во второй половине 20-х завод уже работал. Думаю, что здание №2 вполне подходит.

Официальный адрес - ул. Букулту, 10.
Viktors V
Похоже на то строение, что на фото и место совпадает.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Возле пруда находиться криазотовое пятно около 20 квадратных метров.
15.01.2012.
К-Обскура
Снимок 1970 года сделан с дома № 149 по ул. Горького (Кр. Валдемара). Стрелкой обозначил наиболее вероятное здание завода. Рядом расположены два резервуара. Вправо тянутся вечные штабеля шпал, где мы нередко играли в войнушку и катались на вагонетках. Сам завод особо не интересовал, поэтому не запомнился.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Два ориентира помогут лучше определиться на месности: дом Кр. Вальдемара, 49 и водонапорка на Букулту, которую видно на снимке.
scutum
[quote name='Варгас' date='08/02/2019, 15:42' post='149522']
Заглядываем.
Есть в нашем распоряжении вот такая - земельные участки в 1935 году:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

На Риге-Товарной, оказывается было своё маленькое депо с поворотным кругом !
Варгас
Цитата
На Риге-Товарной, оказывается было своё маленькое депо с поворотным кругом !

Почему было?
Оно и сейчас здравствует:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Правда, назначение здания изменилось - потому разворотный круг утрачен.

А так да - для маневровых работ по Риге-товарной требовались локомотивы, их надо было где-то хранить и обслуживать smile.gif
Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.
Invision Power Board © 2001-2024 Invision Power Services, Inc.