 "Феникс" и его "родня", Двухосные трамвайные вагоны в Риге |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Беседы о Риге / Sarunas par Rīgu > Транспорт / Transports > Трамваи / Tramvaji > Подвижной состав / Ritošais sastāvs  |
| binkrix |
 25/08/2024, 09:46
Сообщение
#741
|
 Бургомистр  Группа: Участники Сообщений: 2,863 Регистрация: 05/10/2004 Из: Московский форштадт Пользователь №: 10  |
Цитата(Esprimo @ 25/08/2024, 08:56)  Он скорее всего поставил древко в карман, который снизу поддерживал. Так гораздо легче носить. Самые догадливые граненый стакан ставили в карман. У армейских знаменосцев на ремне есть специальный "стакан", что бы древко держать снизу. В руке трудно носить. Особенно транспарант, который сосед еще дергает. Согласен, так гораздо удобнее нести. А сжатой ладони хватом нести палку долго очень быстро устанет рука. -------------------- |
   |
 
|
| gunzz |
01/09/2024, 12:25
Сообщение
#742
|
 Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 11,255 Регистрация: 11/02/2008 Из: 250 метров до Таллина. Пользователь №: 10,454 |
Трамвай второго маршрута на Набережной. Вагоны 254 и 303.
 -------------------- У каждого - своя Рига.
|
|
|
|
| Варгас |
02/09/2024, 00:54
Сообщение
#743
|
 Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 15,967 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Цитата Вагоны 254 и 303. Спасибо большое. Добавлены в каталоги. -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
|
|
|
| gunzz |
10/10/2024, 09:43
Сообщение
#744
|
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 11,255 Регистрация: 11/02/2008 Из: 250 метров до Таллина. Пользователь №: 10,454 |
Прицепной вагон №70.
 -------------------- У каждого - своя Рига.
|
|
|
|
| Варгас |
10/10/2024, 14:45
Сообщение
#745
|
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 15,967 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Спасибо, добавлен в каталог.
-------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
|
|
|
| zund |
17/10/2024, 23:05
Сообщение
#746
|
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,097 Регистрация: 24/10/2009 Из: Рига Пользователь №: 55,806 |
Три фото. Вроде этих номеров ещё не было
   |
|
|
|
| gunzz |
18/10/2024, 08:59
Сообщение
#747
|
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 11,255 Регистрация: 11/02/2008 Из: 250 метров до Таллина. Пользователь №: 10,454 |
Если только первая фотка.
17-й вагон должен быть прицепным. А тут он с мотором.  -------------------- У каждого - своя Рига.
|
|
|
|
| zund |
18/10/2024, 10:58
Сообщение
#748
|
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,097 Регистрация: 24/10/2009 Из: Рига Пользователь №: 55,806 |
Цитата(gunzz @ 18/10/2024, 09:59) Если только первая фотка. 17-й вагон должен быть прицепным. А тут он с мотором. Скорее всего "17" - это творчество ретушёра, видимо посчитал, что смазанный номер не комильфо... |
|
|
|
| Варгас |
19/10/2024, 23:19
Сообщение
#749
|
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 15,967 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Цитата(zund @ 18/10/2024, 00:05) Три фото. Вроде этих номеров ещё не было 012 - спасибо большое, но это послевоенный номер  Узнать бы еще, какой номер он носил до 1948 года, чтобы выяснить, так сказать, первую часть "трудовой биографии" этого вагона...246 был многократно и в хорошем разрешении. На третьем фото несоответствие гаражного номера, уже отметили это. Видно, что вагон моторный и номер должен быть трехзначным. По другим деталям можно с уверенностью 90% утверждать, что настоящий номер вагона 1Х7, а первая единица просто смазалась. К сожалению, "пострадала" и вторая цифра номера... -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
|
|
|
| Варгас |
28/11/2024, 01:32
Сообщение
#750
|
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 15,967 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Пополнение в нашу трамвайную коллекцию стараниями уважаемого binkrix
 Трамвай на Столбовой, зима 1939/40 гг  Хотел добавить в каталог прицепных вагонов - но засомневался в первой цифре гаражного номера Так 38 или 58?? По внешнему виду скорее второе - вагон достаточно длинный и более похож на бесфонарные прицепы образца 1904 года. Но хотел бы услышать мнение также и других специалистов нашего форума. -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
|
|
|
| binkrix |
28/11/2024, 01:44
Сообщение
#751
|
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,863 Регистрация: 05/10/2004 Из: Московский форштадт Пользователь №: 10 |
58. Я специально рассматривал номер на оригинале, знал, что это будет важно!
 Хотя оставлю 1% вероятности, что 38. Там размыто и можно подогнать и под тройку. -------------------- |
|
|
|
| Alekzander |
28/11/2024, 09:18
Сообщение
#752
|
 Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 3,563 Регистрация: 19/08/2009 Из: Рига, пригород Пользователь №: 50,035 |
Цитата(binkrix @ 28/11/2024, 01:44) 58. Я специально рассматривал номер на оригинале, знал, что это будет важно! Хотя оставлю 1% вероятности, что 38. Там размыто и можно подогнать и под тройку. После обработок разными улучшайзерами до состояния экспрессионизма, всё таки 58.  -------------------- Постарел, как Рига
|
|
|
|
| Варгас |
28/11/2024, 18:10
Сообщение
#753
|
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 15,967 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Ну, собственно, я к этому и склонялся. По ссылке выше хорошо видна разница в написании тройки и пятерки. Теперь это подтвердилось. Тройка более "округлая" сверху
 Всем спасибо за содействие, добавлю этот номер в каталог. -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
|
|
|
| gunzz |
01/12/2024, 11:59
Сообщение
#754
|
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 11,255 Регистрация: 11/02/2008 Из: 250 метров до Таллина. Пользователь №: 10,454 |
316-й из журнала "Zinātne un Tehnika" 1975 года.
 -------------------- У каждого - своя Рига.
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 09/12/2024 - 13:22 |
При поддержке
"Беседы о Риге" ©2024